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Akasol batteries for more than 1 million km
02 March 2017

Akasol batteries for more than 1 million km

    Akasol, German manufacturer of batteries mainly for the domestic and European markets, has realised exhaustive tests (life cycle) of its batteries, reaching impressive results. In short: the batteries withstand much more than expected, more cycles of recharging, so their current life in an electric vehicle is much longer, and can be up to one million kilometers in an electric bus, for example.

    English press information:
    One of the most critical issues for electrically powered vehicles is ensuring the long service life and consistent performance of their battery systems. Over the course of an eight-month endurance test, the experts at German e-mobility pioneer AKASOL subjected the latest generation of the company’s battery modules, AKAMODULE 46Ah and 53Ah, to a range of extreme conditions. The test generated a wealth of impressive data. The most relevant result is that, due to the module’s liquid-cooled design (developed in-house) and extremely homogeneous conditions for the battery cells, the service life of the batteries can be extended by up to 50 percent when compared to the manufacturer’s specifications. For example, the modules, which are usually used at temperatures of around 25 degrees Celsius, were still able to operate at extreme temperatures of between 50 and 55 degrees Celsius due to their high level of endurance. “Even after over 8,000 full load cycles for the 46Ah and 3,000 full load cycles for the 53Ah, the modules were able to retain around 80 percent of their original capacity. They were even able to continue to run on a residual capacity of 30 percent, thereby enabling a total of 15,000 cycles to be completed. The uniform deterioration of the individual cells is another satisfying result, as this significantly reduces the loss of capacity in the assembly. This means that the end of the battery’s service life is delayed until much later on,” explains Dr. Björn Eberleh, Head of Project Management, Testing and Service at AKASOL GmbH.

    deutscher Presse-Text:
    Eine der wichtigsten Fragen rund um elektrisch angetriebene Fahrzeuge dreht sich um die lange Lebensdauer und konstante Leistungskraft von Batteriesystemen. In einem sechsmonatigen Langzeittest haben die Experten des deutschen E-Mobility-Pioniers AKASOL ihre neueste Generation der Batteriemodule AKAMODULE 46Ah und 53Ah unter erschwerten Bedingungen getestet und jetzt beeindruckende konkrete Daten ermittelt. Wichtigstes Ergebnis: Aufgrund des selbst entwickelten Moduldesigns mit Flüssig-Kühlung und extrem gleichmäßigen Bedingungen für die Batteriezellen lässt sich deren Lebensdauer um bis zu 50 Prozent gegenüber der Herstellerangabe verlängern. So überzeugten die normalerweise bei Temperaturen um 25 Grad Celsius eingesetzten Module selbst bei extremen Temperaturen zwischen 50 und 55 Grad Celsius durch ihre hohe Ausdauer. „Auch nach über 8.000 Vollladezyklen beim 46Ah bzw. 3.000 Vollladezyklen beim 53Ah wiesen die Module circa 80 Prozent der ursprünglichen Kapazität auf und konnten sogar bis zu einer Restkapazität von 30 Prozent weiter betrieben werden, so dass insgesamt 15.000 Zyklen absolviert wurden. Ebenso erfreulich ist die gleichmäßige Alterung der einzelnen Zellen, denn sie minimiert den Kapazitätsverlust im Verbund enorm. Damit stellt sich der End-of-Life-Zeitpunkt der Batterie wesentlich später ein“, erläutert Dr. Björn Eberleh, Leiter Projektmanagement, Test und Service der AKASOL GmbH, die Testergebnisse.
    TagsAkasol
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