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Nissan e-NV200 pruebas reales con FedEx
24 Enero 2014

Nissan e-NV200 pruebas reales con FedEx

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    FedEx Express y Nissan han anunciado que empezarán a probar la Nissan e-NV200 100 % eléctrica, en condiciones reales en Washington. Esta prueba representa la primera ocasión en que este vehículo que se fabricará en España circule en América del Norte. FedEx Express y Nissan han realizado pruebas similares de la e-NV200 con las flotas de Japón, Singapur, Reino Unido y Brasil.



    FedEx y Nissan están comprometidas con la reducción del impacto medioambiental de sus operaciones en todo el mundo. Introducir la Nissan e-NV200 en su flota de entrega es parte del programa EarthSmart de FedEx, una plataforma de sostenibilidad global diseñada para guiar el compromiso medioambiental de la empresa en las comunidades en las que trabaja.
     
    FedEx implantará la Nissan e-NV200 en el área de Washington, donde se llevarán a cabo pruebas de uso real sujetas a los requisitos rutinarios de los vehículos de reparto. Los resultados se utilizarán para determinar la viabilidad de utilizar un vehículo eléctrico para estos fines en Estados Unidos. En España, se espera iniciar la producción a gran escala de la Nissan e-NV200 este mismo año.
     
    Erik Gottfried, director de Ventas y Marketing de Vehículos Eléctricos de Nissan, ha declarado: "Nos entusiasma trabajar con FedEx y otras empresas para probar la e-NV200, dar a conocer la capacidad de los vehículos eléctricos y evaluar cómo responde este vehículo a las necesidades del cliente empresarial. Asimismo, nos gustaría explorar usos inteligentes de los vehículos eléctricos en entornos de trabajo en los que las emisiones de carbono de los vehículos de gasolina o diésel hacen que éstos resulten poco prácticos o directamente inviables."

    FedEx Express cuenta actualmente con 167 vehículos eléctricos y 365 vehículos eléctricos híbridos en Estados Unidos, Francia, Alemania, Italia, Japón y China. Dicha cifra incluye las unidades que se implantarán en Brasil a comienzos de enero. Al final de este año fiscal (31 de marzo de 2014), la empresa espera aumentar estos valores hasta 222 y 393, respectivamente.
     
    De 2005 a 2012, la introducción de este tipo de vehículos en la flota de la empresa le ha permitido ahorrarse cerca de 2,4 millones de litros de combustible.
     
    Iniciativas como ésta -unida a otras como utilizar el vehículo adecuado para cada ruta, comprar vehículos con motores del tamaño idóneo y la inclusión de vehículos ligeros- han permitido a FedEx progresar rápidamente hacia su objetivo de reducir el consumo de combustible de su flota, el cual fue revisado por la empresa a principios de 2013, cuando elevó el objetivo de mejora inicial del 20% al 30% para 2020.
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