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LEAOS, con paneles solares
02 Febrero 2015

LEAOS, con paneles solares

    La empresa italiana LEAOS ha desarrollado un marco con panles solares integrados para recargar su bicicleta eléctrica.



    LEAOS vuelve a ir un paso más allá, después de su increíble diseño y de su cuadro de carbono, han integrado en este marco unas placas solares de alta tecnología que permite recargar constantemente las baterías de la bicicleta eléctrica.
    Según sus desarrolladores si solo se realiza unos 30 kilómetros al día la bicicleta LEAOS puede ser completamente autosuficiente al poder recargar la batería al 100% solo con energía solar, siendo un gran avance para la movilidad sostenible.
    También deja la opción de cargarlo en un enchufe convencional sino se recarga con energía solar.

    La LEAOS E-Bike, diseñada por el joven italiano Francesco Sommacal, dar un toque moderno y a la vez sencillo. La estructura de la bicicleta es un monocasco de fibra de carbono, material de una elevada resistencia tanto mecánica como a agentes externos, que integra el manillar y la horquilla en esta estructura de una manera totalmente novedosa. La bicicleta lleva un motor eléctrico central, especialmente desarrollado para este modelo por la empresa MPF, que desarrolla 250 vatios y 36 voltios, con diez modos distintos de asistencia, alimentándose de una batería de litio-ion de 11,6Ah. Además lleva una transmisión Shimano de ocho marchas. Se ofrece dos versiones diferentes, una versión límitada a 25km/h y otra versión límitada a 45km/h teniendo que circular con Licencia de cilomotor.

    El motor, la batería, la luz, la cadena y la transmisión Shinamo Alfine se encuentran integrados en el marco de una forma discreta, protegiendo de esta manera a todos los componentes de la suciedad. Durante el proceso de desarrollo, el objetivo era que ninguno de los elementos tecnológicos influyera en el diseño ni permitir que el diseño afectase a la función de la bicicleta. El resultado es una atractiva bicicleta de tan solo 22 kilos que poco tiene en común con las bicicletas normales en el mercado.

    También lleva frenos de disco y neumáticos tipo balón de 26 pulgadas, que dan un elevado confort por absorber todas las imperfecciones de las calzadas. Su estructura baja le da un uso unisex, o sea esta apto para cualquier tipo de usuario. Actualmente hay tres versiones en la oferta, que se diferencian principalmente por el color y algún que otro accesorio. Su precio ronda los 3.680 € para la versión de 25km/h y 4.980€ para la versión de 45km/h; se puede comprar en algunas tiendas seleccionadas en Alemania, Suiza y Austria o directamente por Internet.
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