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Ballard transfiere tecnología de hidrógeno a Volkswagen
23 Febrero 2015

Ballard transfiere tecnología de hidrógeno a Volkswagen

    Ballard Power Systems anuncia que la compañía ha preparado una "Transacción de soluciones técnicas" con el Grupo Volkswagen por valor de aproximadamente 80 millones de dólares para transferir parte de su propiedad intelectual del desarrollo de pilas de combustible además de un contrato de servicio de ingeniería por dos años.



    Ulrich Hackenberg, miembro del Consejo de Administración para el Desarrollo Técnico de Audi AG y Coordinador del Desarrollo Técnico de todas las marcas del Grupo Volkswagen, dijo, "Audi, VW y el Grupo Volkswagen están muy contentos con la adquisición de un portfolio de patentes de una tecnología muy avanzada de pila de combustibles. Creemos que esta cartera, uniendo las habilidades nuestras en el campo de la pila de combustible con los grandes conocimientos de Ballard, será la base de nuestra capacidad para desempeñar un papel de liderazgo en el desarrollo de pilas de combustible de automoción y su comercialización".

    Randy MacEwen, Presidente y CEO Ballard dijo: "Esta transacción extiende y profundiza nuestra relación con el Grupo Volkswagen, fabricante líder a nivel mundial de la automoción. La transferencia de parte de los patentes significa un auemnto de valor significativo para Ballard. Y, la extensión del contrato de servicios de ingeniería refleja un sentimiento creciente y positivo hacia las pilas de combustible en el sector del automóvil, junto con el progreso notable logrado hasta la fecha en nuestro trabajo con el Grupo Volkswagen en sus programas de automóviles de pilas de combustible".

    Ballard transferirá la parte relacionada con la automoción de activos de la propiedad intelectual de sus pilas de combustible previamente adquiridos de United Technologies Corporation, a cambio de los US $50 millones que paga el Grupo Volkswagen. La mayoría de este pago se espera que sea recibida en el cierre de la transacción durante el actual trimestre, el resto para principios de 2016.

    Ballard retendrá una licencia libre de royalties para utilizar el IP transferido al Grupo Volkswagen en aplicaciones de autobuses y sectores no automotrices, así como para determinados propuestas pre-comerciales limitadas en aplicaciones en el sector de la automoción.
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