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Nissan y Endesa: energía renovable a la red
05 Marzo 2015

Nissan y Endesa: energía renovable a la red

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    Nissan y Endesa, filial del Grupo Enel, han firmado un importante acuerdo en la 85ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra que abre la vía a un sistema de transmisión de energía del vehículo a la red (V2G). Ya era hora que haya un sistema tal, que es además, como confirma también Paul Wilcox, especialmente relevante en países con un alto nivel de generación de enrgías renovables. ¡A ver si de esta manera se agiliza en España el tema de los renovables!



    Ambas compañías han acordado trabajar conjuntamente para crear un sistema V2G y un  innovador modelo de negocio basado en la implementación de esta tecnología. Las dos compañías han acordado colaborar en la introducción de los servicios V2G en el mercado europeo, un sstudio de las posibilidades de uso de las baterías eléctricas de "segunda vida" para aplicaciones estacionarias (incluyendo hogares, edificios o la propia red, y en el diseño y evaluación de los paquetes de ofertas de energía accesible y movilidad.

    Paul Willcox, Presidente de Nissan Europa, destaca el innovador sistema de carga dual del que afirma que supone un paso de gigante en pro de la aceleración del mercado de los vehículos eléctricos: ‘Creemos que esta innovación representa un desarrollo muy significativo para los clientes de Nissan Leaf y e-NV200. Cada batería de un Nissan eléctrico dispone de una capacidad de almacenamiento que puede resultar muy útil para contribuir a una gestión más inteligente y responsable de la demanda de energía y de los suministros de las redes locales y, con ello, reducir el coste de utilización del vehículo. Además de una fantástica oportunidad para todos los propietarios de un Nissan EV, ya sean particulares o empresas, este sistema puede ayudar a estabilizar la red y demuestra que cada Nissan EV es un activo social tangible.'

    Uno de los grandes retos de los sistemas de gestión de energía es asegurar la estabilidad de la red. Esta situación es especialmente relevante en países con un alto nivel de generación de energías renovables, algo que irá en aumento en todo el mundo en el futuro. La visión de emisiones cero a largo plazo sitúa al vehículo eléctrico en el centro de un sistema completamente integrado en el que los clientes participan activamente en los mercados energéticos utilizando la capacidad de almacenamiento de las baterías de sus vehículos y, con ello, reduciendo los costes de utilización de los mismos. En un escenario no muy lejano, el usuario de un EV no solo decidirá cuándo y dónde quiere cargar su coche sino la mejor manera de gastar y revender la energía almacenada en la batería logrando con ello beneficios financieros tangibles en términos de ahorro de energía y, al mismo tiempo, maximizando la utilización de energía verde.

    "La flexibilidad que ofrece la implementación del sistema V2G en términos de almacenamiento y devolución a la red de energía producida por métodos renovables mejorará los ya muy tangibles beneficios de la movilidad eléctrica. Este es el motivo por el que Endesa, junto a su compañía madre Enel y su socio Nissan, han decidido aunar acuerdos y desarrollar esta tecnología." comenta Javier Uriarte, Director General de Comercialización de Endesa.

    Este sistema de vehículo a red (V2G del inglés Vehicle to Grid) consiste en un cargador dual de Endesa y un sistema de gestión que puede incluir elementos de generación de energías renovables fuera de la red como paneles solares o aerogeneradores. Utilizando este equipamiento, el propietario de un Nissan LEAF o un e-NV200 puede conectar el vehículo en fases de baja demanda y aprovechar las tarifas más económicas y luego utilizar la energía almacenada en el vehículo en la red doméstica en las horas en que el consumo es más caro e incluso, devolverla a la red con el beneficio económico que ello conlleva. La electricidad generada por paneles solares o aerogeneradores puede utilizarse para cargar el vehículo, alimentar el hogar o el negocio o devolverla a la red.

    Endesa ha desarrollado la más avanzada tecnología V2G de bajo coste lista para ser utilizada masivamente después de años de pruebas en el mundo real. La compañía estrenó esta tecnología propia en 2008 en Smartcity Málaga, el espacio de pruebas del Grupo para Smart cities. Más tarde, en 2012, Endesa presentó la evolución de esta tecnología con el demostrador ZEM2ALL.

    El 12 de marzo de 2015, como culminación del desarrollo del sistema V2G y junto a Nissan como socio automovilístico, Endesa realizará en Madrid una demostración completa de este sistema de bajo coste listo para lanzarse al mercado.  
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