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Nuevo doblete del Porsche 919 Hybrido
02 Septiembre 2015

Nuevo doblete del Porsche 919 Hybrido

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    El Equipo Porsche ha logrado un nuevo doblete en la cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC), celebrada ante un numeroso público en el circuito de Nürburgring. El trío formado por Timo Bernhard (Alemania), Brendon Hartley (Nueva Zelanda) y Mark Webber (Australia) ganó esta carrera de seis horas, que se corrió con temperaturas de más de 30 grados centígrados. Justo detrás de ellos se clasificó el Porsche 919 Hybrid gemelo, de Romain Dumas (Francia), Neel Jani (Suiza) y Marc Lieb (Alemania).



    Unos 62.000 espectadores se dieron cita a lo largo del fin de semana y crearon un fantástico escenario para la primera carrera alemana del WEC. Tras el primer triunfo del Porsche 919 Hybrid en la última prueba del pasado año, en Brasil, y el reciente doblete en las pasadas 24 Horas de Le Mans 2015, éste es el tercer éxito importante para el joven equipo Porsche y su prototipo de avanzada tecnología híbrida.

    En cuanto a los pilotos del coche vencedor, entre los que se incluye el ex de la Fórmula 1, Mark Webber, para ellos es también su primera y muy esperada victoria en una carrera del WEC. Con este resultado de ensueño, Porsche amplía su liderato en el Campeonato del Mundo de Constructores y se coloca 33 puntos por delante de Audi y 95 de Toyota. En este circuito relativamente corto y revirado de 5,137 kilómetros de longitud, y con numerosas categorías que marcan ritmos diferentes, la carrera estuvo llena de acción y adelantamientos espectaculares.

    Para el coche de Dumas/Jani/Lieb, que terminó segundo, no faltaron los incidentes. Después de arrancar desde la pole position, perdieron el liderato en la primera mitad de la prueba a causa de largos stop-and-go de penalización, por culpa de un problema técnico. Aunque en Nürburgring el equipo cambia habitualmente de piloto en cada repostaje, Neel Jani se mantuvo al volante durante 76 vueltas, lo que supone dos relevos y medio.

    Matthias Müller, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG: “Después del éxito de Le Mans veníamos con grandes expectativas. Obviamente, se ha empleado muy bien el tiempo transcurrido desde el 14 de junio, y hoy hemos demostrado lo que Porsche es capaz de hacer. No sólo en LMP1, sino también en la categoría GTE Pro. Enhorabuena a toda la gente implicada”.

    Wolfgang Hatz, miembro del Consejo de Dirección como responsable de Investigación y Desarrollo: “Primero y segundo en la calificación de ayer, doblete en la carrera de hoy con los 919 Hybrid y con los Porsche 911 RSR; no se puede pedir más. Todo el mundo ha sido recompensado por su duro trabajo”.

    Fritz Enzinger, Vicepresidente del Proyecto LMP1: “Conseguir un doblete en la primera carrera del WEC que se celebra en casa es un sueño hecho realidad. El nuevo paquete aerodinámico ha funcionado muy bien. Esto y los puntos conseguidos hoy nos permiten estar un poco más cerca de nuestro objetivo de ganar el Campeonato de Constructores. También quiero agradecer el trabajo de todo el equipo que nos apoya desde Weissach. Esperamos impacientes las próximas carreras de seis horas”.

    Andreas Seidl, Director del Equipo: “Para nosotros la carrera ha sido como una montaña rusa. Tuvimos daños muy pronto en el coche número 17, pero después todo fue bien. En el vehículo nº 18 sufrimos tres stop&go de penalización, a causa de un problema técnico que hacía que sobrepasáramos el límite de energía permitido. Pero los pilotos no se rindieron nunca y pelearon en todo momento. Nuestros técnicos en el pit fueron, una vez más, los más rápidos en las paradas. También quiero agradecer a nuestro socio Michelin por su gran cooperación, que ha jugado un papel importante en los éxitos de hoy, especialmente debido a las altas temperaturas”.
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