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Nuevo Nissan Leaf 30 kW/h con autonomía de 250 km
10 Septiembre 2015

Nuevo Nissan Leaf 30 kW/h con autonomía de 250 km

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    Nissan vuelve a mejorar la percepción de los vehículos eléctricos gracias a la introducción del nuevo Nissan LEAF 30kWh con  nuevas prestaciones, más practicidad y su autonomía incrementada hasta los 250 km. Este importante logro ha sido posible gracias a la introducción de una nueva batería de 30 kWh. El conjunto de mejoras en el diseño, la tecnología e ingeniería, y sobre todo la mayor autonomía, va a hacer que este nuevo LEAF se convierta en una auténtica alternativa  a los vehículos con motor de combustión interna. 



    La nueva batería de 30 kWh del LEAF ofrece una mayor autonomía sin que esto haya afectado a su  habitabilidad interior. Disponible con los acabados Acenta y Tekna, mantiene exactamente las mismas dimensiones interiores que la anterior versión de 24 kWh. El peso se ha incrementado en tan solo 21kg. El resultado de estas mejoras es un coche que llega bastante más lejos con la misma practicidad y facilidad de uso que las versiones anteriores.

    Los factores clave para conseguir este mayor rendimiento de la batería han sido un  nuevo diseño interior y nuevos elementos químicos. La introducción de carbono, nitrógeno y magnesio en los electrodos ha mejorado el rendimiento, y la modificación del diseño de las celdas también ha contribuido a conseguir la nueva autonomía. Adicionalmente a todas estas mejoras, Nissan está totalmente segura del rendimiento y la fiabilidad de la nueva batería de 30kWh que su capacidad queda cubierta por una nueva garantía de ocho años o 160.000 km. 

    En cuanto a la recarga de la nueva batería de 30 kWh del LEAF es tan fácil y simple como en la actual de 24 kWh. Al igual que con el actual modelo, los clientes podrán recargar el coche en sus hogares, en cargadores públicos o en la red de cargadores rápidos que en 30 minutos te permite recargar hasta el 80%.

    Una de las prestaciones más útiles y apreciadas del LEAF es su capacidad para que el propietario interactúe y controle el vehículo a distancia mediante e NissanConnect VE. Los propietarios del LEAF de todo el mundo han podido controlar con sus smartphones desde el nivel de carga de la batería hasta precalentar el habitáculo en invierno. El NissanConnect VE no sólo aporta mayor comodidad, sino que también contribuye a la mejora de la autonomía gracias a la posibilidad de precalentar o preenfriar el habitáculo mientras está conectado a red sin usar la energía de la batería.  

    El LEAF 30kWh incorpora una importante mejora a estas tecnologías gracias al nuevo sistema NissanConnect VE que sustituye a la anterior configuración de CarWings. Mantiene todos los elementos más apreciados del sistema original, pero incluye ahora nuevas prestaciones con un proceso de activación muy simplificado y un nuevo diseño.

    La producción del nuevo LEAF 30kWh continuará en la fábrica que Nissan tiene en Sunderland, Reino Unido, mientras que las ventas en Europa empezarán en enero de 2016. Los precios y especificaciones finales para cada mercado concreto se anunciarán en breve.
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