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ZF refuerza la electromovilidad, el gran desafío del futuro
23 Octubre 2015

ZF refuerza la electromovilidad, el gran desafío del futuro

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    El consorcio tecnológico alemán ZF, el tercer mayor proveedor automovilístico del mundo, crea su sexta división exclusivamente dedicada a la electromovilidad.

    El consorcio tecnológico ZF concentrará, desde principios de 2016, todas sus actividades de electromovilidad en su planta de producción de Schweinfurt, creando para ello la nueva división denominada E-Mobility.

    “Nos adaptamos a las nuevas tecnologías del futuro al concentrar todas nuestras actividades relacionadas con la electrificación de los automóviles y de los vehículos industriales bajo un solo techo en una nueva División”, dice Stefan Sommer, presidente de la Junta de ZF Friedrichshafen. “La electromovilidad llegará… y, ante el actual panorama de la polémica en cuanto a las emisiones nocivas de los automóviles, probablemente llegará más rápido de lo pensado.” Con que seriedad ZF está tomando este cambio de la tracción convencional hacia la electromovilidad lo demuestra claramente el consorcio, según Stefan Sommer, con la nueva división E-Mobility.

    Hasta ahora las actividades del negocio del futuro, la electromovilidad, han estado repartidos en diversas unidades de organización, pero en el futuro todas ellas se concentrarán en una sola división. Esta sexta división completa las otras cuatro Tecnología de Tracción de Automóviles, Tecnología de Chasis de Automóviles, Tecnología de Vehículos Industriales y Tecnología Industrial, además de la quinta recién creada Tecnología Activa y Pasiva de Seguridad, en la cual ZF ha concentrado las actividades de la empresa, recientemente comprada, TRW.

    Los puntos fuertes de la nueva división E-Mobility tienen su origen en las actividades Sistemas Electrónicas y Tecnología de Tracción Eléctrica. Además, a esta división se añaden los diferentes proyectos de la electromovilidad procedentes de todas las divisiones del consorcio ZF.

    Con esta nueva división y las actividades referentes a los materiales ligeros de ZF, se reforzará la ciudad de Schweinfurt, con su planta de producción (antigua Sachs) como el lugar líder en hightech de ZF. “Con esta nueva división participaremos en la tendencia mundial hacía la tracción eléctrica y ofreceremos a nuestros clientes productos y sistemas completos que les permite cumplir con las normas cada vez más estrictas”, explica Stefan Sommer.

    ZF realizará todas las inversiones necesarias para esta tecnología clave para el futuro de la conducción sin emisiones.
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