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El futuro es eléctrico, también en el ZF Race Camp
21 Junio 2016

El futuro es eléctrico, también en el ZF Race Camp

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    Mientras que los vehículos 100% eléctricos son aún bastante escasos en las carreteras alemanas, son claramente la mayoría en el ZF Race Camp, donde estudiantes presentan sus bólidos de carrera del futuro: dos tercios de los 22 vehículos, que los equipos internacionales apoyados por ZF llevan a Friedrichshafen para participar en la preparación con el fin de competir en la Fórmula Estudiante, están equipados de motores eléctricos. Y ZF está contento de poder apoyarles, ya que en su gama de productos hay muchos componentes de alta tecnología para la electromovilidad.

    En 2010 se decidió separar la valoración de los bólidos en dos clases, coches de carrera con motor de combustión y coches de carrera con motor eléctrico. Desde entonces la tendencia hacia la electromovilidad ha crecido mucho en este singular campo. En el presente año, 16 de los 22 vehículos de carrera que se probarán en el ZF Race Camp, llevarán motores eléctricos. “Es una señal alentadora que los nuevos ingenieros se interesen más por la electromovilidad”, dice el director de personal de ZF Jürgen Holeska. “Con nuestras competencias en la tecnología de tracción y de chasis podemos apoyar notablemente a los estudiantes, tanto en tracción convencional como en tracción eléctrica. Nos alegramos enormemente de que con el ZF Race Camp hayamos creado una oferta muy atractiva para los participantes de la Fórmula Estudiante, que aprecian mucho este evento.”

    En el noveno ZF Race Camp están presentes estos días unos 500 estudiantes. Los 22 equipos de universidades de toda Alemania, de Suiza, de Holanda y por vez primera también de la República Checa, pueden prepararse a sí mismos y a sus bólidos para después participar en el Campeonato Fórmula Student Germany (FSG), que tendrá lugar en el circuito de Hockenheim del 9 al 14 de agosto.

    Los temas principales en el ZF Race Camp también son la motivación y la atracción de la electromovilidad. “Las metas del clima para luchar contra el cambio climático solo se alcanzarán con una electrificación importante”, declara Jörg Grotendorst, director de la Division E-Mobility. Una tracción eléctrica no sólo tiene un grado de eficiencia mucho más elevado que la tracción con motor de combustión, sino que también aporta mucho más placer a la hora de conducir.

    ZF lleva desde 2002 apoyando la Fórmula Estudiante, patrocinando actualmente unas 38 universidades. ZF apoya a los estudiantes internacionales con su know-how y con productos hi-tech del consorcio, además de ayudas económicas y de apoyo en la creación de equipos.

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