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Citroën CXperience Concept, híbrido plug-in
30 Agosto 2016

Citroën CXperience Concept, híbrido plug-in

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Citroën se ha adelantado al Salón del Automóvil de París y ha presentado ya una de sus estrellas en la feria, el CXperience Concept, un flamante automóvil de 4,85 metros de longitud, de gran estilo y muy pensado para el confort del conductor y de sus acompañantes, y con una cadena de tracción moderna, un híbrido plug-in, que permite una conducción puramemte eléctrico en momentos necesarios sin depender de unas largas recargas.

Citroën vuelve a sus andanzas de crear automóviles singulares y muy emotivos con su CXperience Concept, un gran sedan que lograr sorprender al público en todos los aspectos, tanto en diseño como en equipamiento del interior y en su tecnología. Y como ha demostrado Citroën hace meses, son capaces de llevar un concept car a una producción en serie, con ciertos retoques claro, lo demostraron con el singular modelo Cactus.

El Citroën CXperience Concept lleva un motor de gasolina que desarrolla de 150 a 200 CV, a la cual se suma la energía suplementaria aportada por su motor eléctrico (hasta 107 CV/80 kW). Puede funcionar en modo 100% eléctrico con una autonomía de 60 km y limitar su consumo en las carreteras utilizando al mismo tiempo las dos energías durante las sucesivas aceleraciones. En las autopistas, el motor térmico se hace cargo para ofrecer una potencia acumulada de 300 CV. La estructura consiste en un posicionamiento transversal de la caja de cambios automática electrificada de 8 velocidades entre el motor térmico y el eléctrico y la implantación de una batería compacta bajo el habitáculo que permite la electrificación del tren trasero.

Este pack de baterías es de 13 kWh con la capacidad de ser recargada en 4h30 con un dispositivo de recarga standard o en menos de 2h30 con una solución de recarga ultrafácil gracias a un cargador de 6,6 kW adaptado para una conexión a una toma de 32 A.



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