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Opel Ampera-e con 400 km de autonomía
14 Septiembre 2016

Opel Ampera-e con 400 km de autonomía

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Volvemos al Opel Ampera-e (Chevrolet Bolt en los EE.UU.), el sorprendente automóvil eléctrico que se estrenará en el Salón Internacional del Automóvil de París en octubre. Opel acaba de confirmar que según el Nuevo Ciclo Europeo de Conducción (NEDC) el Ampera-e alcanzará una autonomía de unos 400 kilómetros, lo que en uso real diario por lo menos garantiza una autonomía de más de 300 kilómetros.

Estos logros son gracias a su nuevo pack de baterías, que consiste de 288 células de iones de litio con una capacidad total de 60 kWh, desarrollado en colaboración con la empresa LG Chem. Todo este paquete de baterías esta ubicado en el suelo y ajustado al contorno del vehículo, como se puede apreciar en la imagen, lo que hace que no resta espacio ni al habitáculo ni al maletero. Con sus 4,14 metros de largo, el Ampera-e ofrece espacio para cinco ocupantes y un volumen de maletero de 381 litros.

El Ampera-e permite circular de forma relajada y prácticamente sin ruido mientras se pueden recargar las baterías al estar en movimiento. Para ello, el conductor sólo necesita levantar el pie del acelerador en la posición normal “Drive”. De esta forma, el Ampera-e recupera automáticamente en retenciones y recobra energía del motor eléctrico que funciona como un generador. El efecto de freno motor se incrementa cuando el conductor selecciona la posición “Low”, aumentando también la recuperación de energía.

Además, el conductor puede seleccionar la posición “Regen on Demand” para obtener la máxima recuperación de energía a través de un mando detrás del volante. El par de retención es tan alto en los modos “Low” y “Regen on Demand” que no hace falta pisar el pedal del freno para detener completamente el vehículo en tráfico normal. De esta forma, el Ampera-e se puede controlar con toda seguridad a través del acelerador (conducción con un solo pedal). Obviamente el pedal de freno ha de ser utilizado en caso de emergencia. Las simulaciones iniciales con el vehículo muestran que el conductor puede incrementar la autonomía en hasta un 5% haciendo “conducción con un solo pedal” con la máxima recuperación en tráfico urbano comparado con la conducción en modo “Drive”.

La completa conectividad digital es una parte integral de un concepto sostenible. El Ampera-e ofrece tanto la más moderna generación de sistemas multimedia IntelliLink, así como el servicio de asistencia personal Opel OnStar que ofrece un potente punto de acceso WiFi para hasta 7 dispositivos. Los sistemas de Apple CarPlay and Android Auto a través de los smartphones que sean compatibles con IntelliLink, harán que los pasajeros del Ampera-e puedan tener un total acceso a su música favorita o descargarse sus películas preferidas.

Más datos en nuestros anteriores noticias de este automóvil 100% eléctrico:

Opel presenta Ampera-e en Paris
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