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Venta Internacional del Coche Eléctrico
19 Septiembre 2016

Venta Internacional del Coche Eléctrico

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    Damos un pequeño resumen de cómo se desarrolla la venta de los coches eléctricos en los distintos mercados. Resumiendo: el mayor mercado sigue siendo China con 240.000 coches eléctricos vendidos entre enero y agosto 2016. Le sigue Estados Unidos y Noruega.

    En las estadísticas internacionales cuando se hablan de coches eléctricos se suelen incluir los 100% eléctricos y los Plug-In Híbridos (PHEV), ya que estos permiten mayores autonomías solo en eléctrico. En este sector también entran el Chevrolet Volt y el Ford Fusión Energi.

    En China la venta creció un 123% comparado con el año anterior y alcanza actualmente el 1,7% de participación del mercado. Las ventas están dominadas por las empresas ByD - líder absoluto -, BAIC y SAIC, con modelos como el Tang y el Qin de ByD, la Serie EV de BAIC y los Roewe e550 de SAIC. Primer extranjero en la lista es Tesla en el puesto 19.

    China también ha anunciado que controlará la llegada de nuevos fabricantes de vehículos eléctricos, ya que no quiere que se inunda el mercado con productos deficientes. Toda nueva empresa precisa unos permisos especiales del Gobierno, que no son fáciles de conseguir.

    En Estados Unidos el líder absoluto de venta es Tesla, con más de la mitad de los 93.000 vehículos eléctricos y PHEV vendidos entre enero y agosto. Le sigue el Nissan Leaf y el BMW i3, más en cuarto lugar el Volkswagen e-Golf. Mayor crecimiento tienen los electro-híbridos como el Chevrolet Volt y el Ford Fusión Energi.

    En Europa sigue dominando el mercado noruega con 28.000 nuevas matriculaciones. Crece el Reino Unido un 33% con 24.000 unidades (un 41% son PHEV), mientras que Francia entrega 19.050 unidades, principalmente 100% eléctricos (75%).

    Un mercado aparte continua siendo Alemania, donde no arranca la venta de coches eléctricos a pesar de las nuevas ayudas estatales. se han vendido unas 14.000 unidades en las primeros ocho meses, solo un 8% más que el año anterior, más de la mitad son vehículos PHEV. Los vehículos puramente eléctricos se quedan en 6.050 matriculaciones nuevas, una reducción del 6,5%.

    En la foto el nuevo ByD Qin EV300 presentado en Auto China 2016
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