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Volkswagen presenta su nuevo Golf eléctrico
19 Noviembre 2016

Volkswagen presenta su nuevo Golf eléctrico

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Volkswagen presenta su última generación de su modelo Golf eléctrico como primicia mundial en el Salón de Los Ángeles. En comparación de su antecesor, este nuevo modelo 100% eléctrico tiene más potencia, una mayor autonomía y más instrumentos digitales. El punto más importante es el aumento de la autonomía, ahora de más de 200 kilómetros en uso real, dependiendo de la manera de conducir y del uso de aire acondicionado. Según las pruebas NEDC la autonomía es de más de 300 kilómetros.

En el e-Golf del año modelo 2017, Volkswagen está empleando una nueva batería de iones de litio cuya capacidad de energía ha aumentado de 24,2 kWh a 35,8 kWh. La batería puede cargarse al 80% de su capacidad en una hora en una estación de carga CCS (DC, 40 kW). Cuando se carga durante la noche o durante el día de trabajo desde una caja de pared (CA, 7,2 kW), la batería está lista para volver al 100% en menos de seis horas. La energía se convierte en propulsión delantera más impresionante que nunca. El motor eléctrico ahora desarrolla 100 kW, que es 15 kW más energía que la primera versión del e-Golf. Al mismo tiempo, el par máximo del motor eléctrico ha aumentado de 270 Nm a 290 Nm.

En el nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC), el consumo de combustible combinado del e-Golf es de 12,7 kWh / 100 km con cero emisiones locales; En los EE.UU. la economía de combustible del coche es de 116 MPGe (EPA). Así, el bajo consumo de energía del modelo anterior se ha mantenido constante a pesar de los aumentos de potencia y peso (debido a la mejora de la capacidad de la batería) en el nuevo e-Golf.

Volkswagen también está ampliando la gama de sistemas de asistencia para el e-Golf en el año modelo 2017. Los nuevos sistemas disponibles son Traffic Jam Assist (semi-autónomo hasta 60 km / h), monitorización de los peatones para asistencia frontal con frenado de emergencia de la ciudad y asistencia de emergencia (función de parada automática en caso de emergencia médica del conductor).


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