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Los componentes Zytek ganan varios premios
21 Noviembre 2011

Los componentes Zytek ganan varios premios

    Los motores eléctricos y los componentes de alta eficiencia desarrollados por Zytek en el Reino Unido ganaron la carrera London Future Car Challenge.


    En esta carrera vehículos propulsados por componentes de alta eficiencia Zytek consiguieron tres victorias en su clase y la victoria final. Un total de diez de los 69 participantes fueron impulsados ​​por la familia Zytek de motores eléctricos. El premio del Most Energy Efficient Small Car (Prototipo) y el premio al Best Overall Pure Electric Vehicle fueron entregados al modelo Gordon Murray T.27. Este concepto de automóvil de ciudad de tres plazas lleva un motor Zytek de 25 kW, ligero y refrigerado por aire, combinado a un sistema de baterías, que fue desarrollado con el apoyo de la Technology Strategy Board del Reino Unido.

    El premio del Most Energy Efficient Small Car en producción fue para el smart fortwo electric drive, que  también lleva un motor eléctrico Zytek. Los módulos del sistema de propulsión de 55kW se fabrican en la planta que tiene Zytek en Sutton Coldfield (cerca de Birmingham) para después exportarlos a la planta de producción de smart en Hambach (Francia), donde Zytek opera una línea de integración del sistema de propulsión paralela a la línea de producción de vehículos de serie. El mayor motor eléctrico de Zytek que cuenta con 70 kW se exporta actualmente a Navistar en los EE.UU., y también esta en dos prototipos Mercedes Vito.

    "Fue fantástico ver como el T.27 se quedó con el primer premio, lo que confirma el logro extraordinario de la colaboración entre los equipos de ingeniería de Zytek y Gordon Murray, que han logrado notables resultados a través de un riguroso enfoque en eficiencia y peso ligero. Es una victoria que muestra el camino a seguir para el transporte de bajo consumo de energía ", comentó Neil Heslington, director general de Zytek Automotive. "Este resultado fue un gran día para Zytek, claramente el principal especialista del sistema de propulsión eléctrica en este prestigioso evento." El duro trabajo y las habilidades de Zytek ha sido reconocido recientemente por el gobierno del Reino Unido, que la semana pasada anunció un fondo regional de £ 1,35 millones de subvención que contribuyen a las considerables inversiones que está realizando Zytek en personal e instalaciones. Como consecuencia directa de este apoyo, la compañía está reclutando a 40 ingenieros adicionales para apoyar el desarrollo de la próxima generación de motores eléctricos.

    "Nuestro negocio ha crecido más del 50% en los últimos 24 meses y tenemos varios nuevos productos en desarrollo, incluyendo un proyecto con Morgan para desarrollar un prototipo eléctrico del impresionante superdeportivo Aero", concluyó Steve Tremble, Director de Ventas de Zytek Automotive. Zytek ha diseñado e integrado los sistemas de propulsión eléctrica para una amplia gama de fabricantes europeos y americanos, y en la actualidad produce transmisiones eléctricas completas de alto rendimiento de hasta 120 kW y 350 Nm para coches, autobuses y vehículos comerciales ligeros. Sus instalaciones en el Reino Unido cuentan con una capacidad de 6.000 unidades al año en lotes tan bajos como 100, proporcionando de esta manera a los fabricantes de vehículos y flotas los recursos necesarios para sus programas de baja emisiones, procedentes de un especialista y de una producción muy flexible. Zytek también puede fabricar hasta unos 18.000 motores eléctricos de alta eficiencia cada año, con la opción de llevar los sistemas de control integrados. Como proveedor de sistemas de gestión del motor para los motores de combustión interna, Zytek también puede ofrecer programas de vehículos híbridos. La compañía fue de los primeros en diseñar y validar un híbrido diesel, y el encargado de la ingeniería de los sistemas de control del General Motors Silverado, el primer híbrido de producción diseñado fuera de Japón.

    At this weekend’s prestigious RAC Brighton to London Future Car Challenge, three class wins and overall victory went to zero emissions vehicles powered by high-efficiency powertrains developed by Zytek in the UK. Ten of the 69 entrants were powered by Zytek’s family of electric engines.

    The award for the Most Energy Efficient Small Car (Prototype) and the award for the Best Overall Pure Electric Vehicle, went to the Gordon Murray T.27. The multi-award-winning three seat city car concept is powered by a lightweight, air-cooled 25kW Zytek electric engine and battery system, developed with financial support from the UK’s Technology Strategy Board.

    The award for the Most Energy Efficient Small Car (Production) went to the smart fortwo electric drive, also powered by a Zytek electric engine. The 55kW powertrain modules are built at Zytek’s manufacturing site in Sutton Coldfield (near Birmingham), then exported to the smart production plant in Hambach (France) where Zytek operates a powertrain integration line parallel to the standard vehicle production line. Zytek’s larger electric engine, the  70kW electric drive system that it currently exports to Navistar in the USA, powered two prototype Mercedes Vitos in the Light Commercial class.

    “It was fantastic to see the T.27 scoop the top prize, confirming the outstanding achievement of the combined Zytek and Gordon Murray Design engineering teams who have achieved remarkable performance through a rigorous focus on efficiency and light weight. It’s a victory that shows the way forward for low energy transport,” commented Zytek Automotive managing director Neil Heslington. “This result topped a great day for Zytek, which was clearly the leading electric powertrain specialist at this prestigious event.”The hard-work and skills of Zytek’s Midlands workforce was recently recognised by the UK government, which last week announced a £1.35M regional grant fund that will contribute to the considerable investments being made by Zytek in staff and facilities. As a direct result of this support, the company is actively recruiting 40 additional engineers to support the development of next-generation electric powertrains.“Our business has grown over 50% in the last 24 months and we have several new products in development, including a project with Morgan to develop an electric prototype of the stunning Morgan supersports,” concluded Zytek Automotive sales and marketing director Steve Tremble.

    Zytek has designed and integrated electric drive systems for a wide range of European and US vehicle manufacturers and is currently building high performance electric drivetrains up to 120kW and 350Nm for cars, busses and light commercial vehicles. Their UK facility can accommodate up to 6,000 E-Drive integrations a year in batches as low as 100, providing vehicle manufacturers and large fleets with a highly flexible specialist production resource for their low carbon programmes. Zytek can also manufacture up to around 18,000 high efficiency electric traction motors each year, with the option of integrated control systems to further improve overall system weight and packaging.As a supplier of engine management systems for internal combustion engines, Zytek is also well-placed to deliver hybrid vehicle programmes. The company was amongst the first to design and validate a diesel hybrid and engineered the control systems for the GM Silverado, the first production hybrid to be engineered outside Japan.


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