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Flocken 1888
09 Enero 2012
    A pesar de que la venta de vehículos eléctricos es inferior a lo deseado y esperado, cada vez hay más personas interesadas en saber más de la evolución de los coches ecológicos a lo largo de sus más de 130 años.

    El alemán Franz Haag ha reconstruido el probablemente primer automóvil eléctrico de cuatro ruedas, el Flocken, los anteriores modelos conocidos fueron todos triciclos. El alemán Andreas Flocken de Coburg había preparado en 1888, meses antes de que Bertha Bernz realizaría el primer viaje con el triciclo de su marido, Karl Benz, considerado el primer automóvil, un carruaje al que equipó con un motor eléctrico. La potencia se transmitía mediante una correa de cuero al eje trasero. De la marca Flocken se sabe muy poco, pero se han encontrado las fotografías de dos modelos posteriores, también eléctricos, con lo que se considera demostrado que había una pequeña producción.

    Debido a la falta de informaciones, Franz Haag hizo lo mismo que Gottlieb Daimler: utilizaba para su réplica un carruaje de exactamente aquel año. De las pocas informaciones disponibles se sabía que llevaba una transmisión por correa al eje trasero; y, típico de su época, el giro “a carroza”, o sea de eje rígido con sus dos ruedas que se gira en conjunto. A pesar de las desventajas de la construcción, el alemán disfruta mucho el uso de este primer vehículo eléctrico de cuatro ruedas, que está llamando mucha atención por su curiosidad. Gracias a iniciativas como esta de Franz Haag (www.franz-haag.de) se puede disfrutar de los pioneros de los coches eléctricos. Animado por el éxito que tiene su automóvil en los encuentros de coches clásicos, Haag se ha propuesto construir también una réplica del modelo considerado el primer vehículo eléctrico, el triciclo de Gustave Trouvé, expuesto en Paris en 1881. De este modelo sólo existe un gravado, ya que la fotografía en aquellos años aún no estaba desarrollada.

    Y a ver si también aparecen más pioneros de los coches eléctricos, ¿no podría ser que también en España alguien entre 1880 y 1890 haya instalado un motor eléctrico en algún vehículo?

    Fotos: Franz Haag
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