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España exporta vehículos eléctricos
04 Marzo 2011

España exporta vehículos eléctricos

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    ¿Sabían Ustedes que nuestra país ya es exportador de vehículos eléctricos? No, ¡verdad! Pero es cierto, y nada menos somos exportadores de coches eléctricos de la marca de la estrella, Mercedes-Benz. El Vito E-Cell, 100% eléctrico, se fabrica en exclusivo en la fábrica de Mercedes-Benz España en Vitoria. Es la primera furgoneta del mundo que sale en versión puramente eléctrica de una cadena de producción de serie. Gracias a que las baterías de litio-ion están ubicadas debajo del piso, todo el espacio está disponible para la carga, que puede pesar hasta 900 kg. El Vito E-Cell cuenta con una autonomía de unos 130 kilómetros. Su motor de 60 kW tiene un par motor de 280 Nm, disponible desde el arranque (típico de los coches eléctricos), por lo tanto ofrece muy buenas prestaciones. Para garantizar cierta autonomía en un vehículo de carga su velocidad tope está limitada a 80 km/h.

    La historia de esta fábrica es larga y fascinante, sus orígenes son nuestra gran marca Elizalde (automóviles de lujo y aviones), la ENMASA, fabricación de motores diesel de Mercedes-Benz en Barcelona, y nuestra DKW, producida por la empresa Imosa creada en Vitoria. La Dekauve se desarrolló hacía la gama MB, y fue a partir de 1987 con la gama MBN cuando los alemanes tuvieron que aceptar que una de sus furgonetas viniese de España. Fue la primera vez que un vehículo de Mercedes era producida en un país que, digamos, no era tan conocido como productor de vehículos de elevadas calidades. ¡Y ahora viene la estrella de la estrella desde España, el Vito con su motor eléctrico! 

    Foto: Entrega de una Vito E-Cell a la policía de Stuttgart/Alemania Foto: Mercedes-Benz
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