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Crece la venta del MIA Electric
16 Agosto 2012

Crece la venta del MIA Electric

    Compacto, inteligente y espacioso

    El singular microcoche eléctrico Mia, un nuevo concepto de automóvil de sólo 2,87 metros de largo, se vende ya con cada vez mayor éxito en Alemania, Francia e Inglaterra (más los países fronterizos), y se ha creado un exportador para el mercado mejicano. El automóvil, tan alto como ancho, ofrece mucho espacio para tres personas más algo de equipaje, con el asiento del conductor en posición central, y los dos asientos suplementarios por detrás a su lado, lo que garantiza una excelente visibilidad y mucho espacio para los pies. La entrada se realiza a través de puertas corredizas.

    El diseñador de este singular vehículo, Murat Günak, conocido por sus creaciones para Volkswagen, confirma que para crear este automóvil se ha empezado con un papel en blanco para diseñar lo que se cree querrá un comprador de un coche eléctrico. Nació un modelo muy compacto que no tiene ningún problema encontrar un aparcamiento y que se mueve con mucha agilidad en el tráfico urbano.

    Mia Electric tiene su sede en Alemania y sus fundadores son alemanes, pero la producción se encuentra en Francia en las instalaciones de Heuliez en Cerizay, un conocido carrocero galo que ya había fabricado coches eléctricos en años pasados. Mia Electric está en manos de dos socios alemanes, que llevan un total del 88,7% de las acciones, el restante 11,3% esta en manos de la región francesa Poitou-Charentes que en su momento quería salvar parte de los puestos de trabajos de Heuliez, que entró en suspensión de pagos hace años.

    La producción se inició en 2010 y esta constantemente creciendo acorde con la demanda. Hay actualmente tres versiones básicas en el mercado, el modelo de 2,87 metros de largo, una versión alargado a 3,19 metros que ofrece cuatro plazas y una furgoneta. Se ofrecen con un motor eléctrico asincrónico con 18 kW (24 CV) de potencia, con un par motor de 58 Nm. Esto promete una velocidad tope de 100 km/h. Lleva una batería de 8 kW/h de litio-fosfato de hierro, algo más económica que las baterías de litio-ion, que promete una autonomía de unos 80 kilómetros. De opción se puede elegir una batería de 12 kW/h para una autonomía de 125 kilómetros. Se recargan en cualquier enchufe doméstico de 16 amperios en tres horas (8 kW/h) o en cinco horas (12 kW/h), pero también permiten recargas parciales ya que no cuentan con el efecto memoria.

    El Mia ha realizado las exigentes pruebas de choque y cumple todas las normas de un automóvil seguro. Su carrocería es de un material plástico bastante ligero. Lleva ABS y BAS y cuenta con un airbag del conductor.

    Mia ha realizado recientemente una presentación itinerante de sus automóviles por toda Alemania, donde llamaron mucho la atención y se notaba en la población un gran interés en los vehículos eléctricos. También en Inglaterra este modelo está presente en todos los encuentros y ferias importantes del país, incluido en el último Festival de Velocidad de Goodwood. Con tan efectiva publicidad no es de extrañar que las ventas crezcan.

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