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Mitsubishi Outlander Hybrid Plug-In
06 Septiembre 2012

Mitsubishi Outlander Hybrid Plug-In

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    Presentación mundial en París

    Mitsubishi Motors Corporation (MMC) presentará su nuevo Outlander PHEV en el Salón de París 2012 (27 de septiembre hasta 14 de octubre). El Outlander PHEV usa el tren motriz desarrollado por MMC, derivado de su línea de modelos totalmente eléctricos, para este modelo híbrido plug-in.

    El Mitsubishi Outlander PHEV es el primer SUV híbrido plug-in que ofrece lo mejor de tres mundos: el comportamiento medioambiental de un vehículo eléctrico (EV), la autonomía de un motor de combustión convencional interna (ICE), y las prestaciones de un todo terreno en y fuera de carretera.

    El nuevo Outlander PHEV, que se dará a conocer por primera vez en el Salón de Paris 2012, se basa en el nuevo Outlander, que debutó en Rusia en julio y que se va a introducir en otros mercados europeos a partir de septiembre. El Outlander PHEV utiliza el tren motriz derivado del i-MiEV y otros vehículos totalmente eléctricos. El Outlander PHEV es un híbrido, que combina un motor eléctrico con uno de combustión interna, pero que al mismo tiempo permite recargar su batería en cualquier enchufe.

    El uso de la energía eléctrica almacenada en la batería recargada bien en casa, en una electrolinera o cuando el sistema recupera energía durante la deceleración, el sistema Hybrid Plug-in da al modelo un consumo de 61 km / litro, muy superior al de los vehículos equipados con un motor convencional, y una autonomía de más de 880 km, lo que está a la par con un coche de tracción convencional.

    MMC presentará el Outlander PHEV en el mercado japonés a principios de 2013, para después implantarlo en Europa, América del Norte y otros mercados alrededor del mundo.

    Dependiendo de las condiciones de conducción y la carga restante de la batería, el Hybrid Plug-in selecciona automáticamente el modo de funcionamiento óptimo para una conducción confortable al tiempo que proporciona la mayor eficiencia de combustible:

    a) EV Mode Drive
    El EV Mode Drive es un modo totalmente eléctrico en el que los motores eléctricos delanteros y traseros propulsan el vehículo sólo con la energía eléctrica de las baterías. Con un consumo cero de combustible en carretera y cero emisiones de CO2, el conductor puede disfrutar de un rendimiento muy tranquilo y respetuoso con el medio ambiente.

    b) Serie Hybrid Mode
    En el modo híbrido en serie el motor funciona como un generador suministrando la energía eléctrica a los motores eléctricos. El sistema cambia a este modo cuando la carga restante de la batería cae por debajo de un nivel predeterminado y cuando es necesario un mayor rendimiento, como en aceleración para adelantar a un vehículo o subir una pendiente pronunciada.

    c) El modo híbrido paralelo
    En el modo híbrido paralelo al motor de combustión proporciona la mayor parte de la fuerza motriz, con la asistencia de los motores eléctricos si fuese necesario. El sistema cambia a este modo para una mayor velocidad de conducción cuando el motor funciona a pleno rendimiento.

    La batería de litio-ion da al coche una autonomía de más de 55 kilómetros, suficiente para el funcionamiento totalmente eléctrico en la mayoría de las situaciones cotidianas.

    El conductor también puede cambiar manualmente al modo de carga de la batería en la que el motor actúa como generador y carga la batería del coche si el vehículo está parado o en movimiento. Este modo de carga de la batería ofrece al conductor la posibilidad de utilizar el motor como generador en cualquier momento que desee, para reservarse el modo totalmente eléctrico para un momento determinado.

    El Outlander PHEV utiliza un sistema de tracción total con motores eléctricos independientes para propulsar las ruedas delanteras y traseras. Además de la pérdida de fricción este sistema proporciona una mejor respuesta y un control más preciso que los sistemas mecánicos convencionales.

    Además, los motores eléctricos delanteros y traseros generan su par máximo de manera inmediata, una característica inherente de los motores eléctricos, dando una aceleración comparable a las de un vehículo mucho más potente y permitiendo al Outlander PHEV proporcionar elevados niveles de cuidado del medioambiente y prestaciones superiores.
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