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GAC Guangzhou Ejet en Detroit
27 Enero 2013

GAC Guangzhou Ejet en Detroit

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    tres modelos ecológicos

    El único fabricante chino que se ha atrevido estar presente en el Salón del Automóvil de Detroit (NAIAS 2013) es GAC Guangzhou Automotive, no en la parte central, sino en el vestíbulo, pero con tres modelos ecológicos: un sedán de clase media con tracción híbrida, un SUV con motor eléctrico y el prototipo Ejet eléctrico con autonomía extendida. Su presencia tiene su origen: GAC está colaborando estrechamente con Fiat, que a su vez trabaja con Chrysler, con el resultado que Fiat produce en China a través de GAC su modelo Viaggio, y a partir de 2014 los todo terrenos Jeep.

    El Ejet, cuyas líneas no pueden negar cierta semejanza con los Volvo, lleva un motor eléctrico de tracción y un pequeño motor convencional de cuatro cilindros y un litro de volumen con 60 CV de potencia para recargar la batería de litio-ion. Actuando los dos motores juntos se alcanzan los 126 CV;  en modo solo eléctrico la autonomía se cifra en escasos 100 kilómetros, mientras que el motor auxiliar ayuda a contar con una autonomía total de hasta 600 kilómetros.
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