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Toyota Auris Touring Sports Hybrid
07 Junio 2013

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

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    inicia su producción en el Reino Unido

    Patrick McLoughlin, Secretario de Estado de Transporte, valoró la inversión continuada de Toyota en fabricación y puestos de trabajo en el Reino Unido con estas palabras: “La inversión continuada de Toyota en Burnaston supone un gran voto de confianza para nuestro pujante sector de la automoción, y vuelve a demostrar la capacidad de Gran Bretaña para producir vehículos de primera calidad para clientes de todo el mundo. Es gracias al apoyo de fabricantes como Toyota que podemos alentar a más gente joven a hacer una carrera de ingeniería. Se trata de un sector que contribuye a generar la riqueza y los puestos de trabajo que necesitamos para posicionar al Reino Unido en la carrera económica mundial.”
     
    El Auris Touring Sports representa un nuevo paso en nuestro programa para llevar más modelos híbridos Toyota al mercado europeo, vehículos que cumplan las necesidades de un abanico de clientes aún más amplio. Será una propuesta sin igual, al ser el único modelo del mercado europeo de vehículos familiares y familiares compactos en ofrecer la opción de híbrido combinado Full Hybrid además de los motores convencionales de gasolina y diésel.”
     
    Tony Walker, Vicedirector ejecutivo de TMUK, declaró: “La adición del nuevo modelo a nuestra cartera de fabricación permitirá que Burnaston alcance su capacidad de producción operativa plena, lo que asegura puestos de trabajo tanto en TMUK como en nuestros proveedores. Además, con el modelo híbrido combinado Full Hybrid, nos enorgullece respaldar el liderazgo de Toyota en el desarrollo de tecnologías avanzadas para un transporte más limpio y sostenible.”
     
    TMUK es el único centro de producción del Auris Touring Sports, un modelo desarrollado en exclusiva para los clientes europeos. Se trata de un vehículo familiar compacto basado en el Auris cinco puertas, también fabricado en el Reino Unido, que saldrá a la venta en toda Europa, empezando en julio en mercados como Reino Unido, Alemania y España. El Toyota Auris Touring Sports se situará junto al nuevo Auris y el nuevo monovolumen compacto Verso para competir en el centro del mercado de vehículos familiares.
     
    Es el único modelo de su segmento en ofrecer la opción de un motor híbrido combinado Full Hybrid, lo que demuestra la apuesta de Toyota por poner la elevada eficiencia, las bajas emisiones y la sensacional experiencia de conducción de su tecnología híbrida al alcance de más clientes. Se sumará a la gama de modelos con tecnología híbrida de Toyota, que representa ya más del 20% de las ventas de vehículos nuevos de Toyota en Europa. Dentro de la gama del Auris Touring Sports, se espera que el modelo con sistema híbrido sea el principal de la gama, suponiendo el 45% total de las ventas en el conjunto de Europa. El incremento constante de la popularidad del sistema híbrido demuestra cómo ha madurado la actitud de los clientes hacia esta tecnología, que ahora se considera una alternativa asequible, fiable y deseable a los motores convencionales de gasolina y diésel, y ya no una opción de nicho.
     
    TMUK ha acumulado una extensa experiencia en la fabricación de vehículos híbridos en su planta de motores de Deeside, en el Norte de Gales, y en Burnaston, desde el inicio de la producción de la primera generación del Auris hybrid en 2010, el primer híbrido Toyota fabricado en Europa.
     
    La adición de la producción del Auris Touring Sports a TMUK, junto a los modelos Auris y Avensis, reafirma la apuesta de Toyota por fabricar vehículos en el Reino Unido. Desde 1992, Toyota Motor Europe ha invertido más de 2.600 millones de euros en sus operaciones. Actualmente, TMUK tiene una plantilla de 3.800 personas y cuenta con una amplia cadena de proveedores en el Reino Unido, de los que Toyota Motor Europe compra de media más de 1.000 millones de euros en componentes al año. Su producción supone una aportación considerable al comercio exterior británico, ya que alrededor del 85% de los vehículos que fabrica se exportan al resto de Europa y a otros mercados internacionales.
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