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Los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz
30 Julio 2011

Los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz

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    Mercedes-Benz ofrece toda una gama de vehículos no-contaminantes, que actualmente participan en diversos rallyes y concentraciones para demostrar que ya son útiles para su uso diario. Algunos se pueden comprar y otros están a punto a ser producido en pequeña serie.

    En el último rallye Silvretta de tres días, que tuvo lugar en Austria, la gama de vehículos eléctricos de Mercedes había demostrado su gran utilidad. Participaron el smart fortwo electric drive, la Clase B F-Cell, la nueva Clase A E-Cell y el superdeportivo SLS AMG E-Cell. Los más de 300 kilómetros con alturas de hasta 5.500 metros exigían mucho de los vehículos eléctricos, como subidas del más del 14%.  El cantón austriaco de Vorarlberg está muy vinculado con la introducción de los coches eléctricos; el proveedor energético de la zona, Illwerke, aumenta constantemente la red de estaciones de recarga para garantizar una elevada movilidad con coches eléctricos en el cantón.

    Con el smart fortwo electric drive Mercedes-Benz ofrece un coche de ciudad muy ágil de conducir y con una autonomía de unos 135 kilómetros, ideal para los muchos quehaceres en la ciudad. La clase B F-Cell funciona con hidrógeno y garantiza una autonomía de 400 kilómetros. La utilidad de esta propulsión fue demostrada recientemente en el World Drive, en el cual tres unidades de este modelo realizaron la vuelta al mundo, más de 30.000 kilómetros cruzando cuatro continentes y 14 países, todo ello sin contaminar y utilizando el hidrógeno como combustible. Los depósitos se rellenan en menos de tres minutos.

    La nueva Clase A E-Cell, totalmente eléctrico, ofrece mucho espacio y una autonomía de 200 kilómetros, o sea para la ciudad y alrededores, pero también para pequeños viajes. Este modelo ya está disponible para algunos clientes elegidos, y pronto será disponible para todos los usuarios.

    El más impresionante modelo de la flota de Mercedes-Benz es el deportivo SLS AMG E-Cell, que será producido en pequeña serie a partir de 2013. Es un deportivo con 392 Kw (533 CV) de potencia y un par motor de 880 Nm, disponible desde el arranque, lo que ofrece una conducción muy dinámica, demostrando que este tipo de conducción también se puede realizar con automóviles eléctricos.
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