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Reportajes Vehículos Ecológicos | Prestige Electric Car

El Visitante: Büssing - La Edad No Cuenta

Lo más fascinante del antiguo fabricante de camiones y autobuses Büssing, cuyo símbolo, el león, sobrevive en los vehículos MAN, es sin duda el alma que había detrás de esta gran empresa, Heinrich Büssing. Este hombre, como nadie, ha podido demostrar que no existe edad para realizar lo que uno se propone, que nunca es tarde. Es aún hoy uno de los grandes ejemplos de que la sociedad actual con su concepto de prejubilaciones no tiene mucha base, y al mismo tiempo un enorme ejemplo de que el ser humano no envejece si aún tiene propósitos en la vida. Esta historia es además un homenaje a todas las personas que aún a cierta edad han hecho o están haciendo grandes cosas y no temen…
02 Enero 2021 / V. Christian Manz

El Ciclo Eterno: Recoger La Basura En Silencio

El nuevo camión de recogida de basura procedente de la casa alemana Quantron AG realizaba recientemente sus primeras pruebas exhaustivas. Fue empleado de la misma manera que sus hermanos con motores Diesel, recogida continua de entre 7 a 9 horas seguidos, con trayectos de hasta 85 kilómetros. Siempre tuvo suficiente energía restante y para su recarga solo se precisa una toma de corriente de 63 ampérios constante. Entonces el camión de basura silencioso ya no es una utopía, tanto oferta como demanda están en continuo crecimiento, y muy pronto toda la recogida de nuestra basura se realizará por la noche con vehículos silenciosos. Esta idea no es nada nueva, camiones de basura con…
06 Noviembre 2020 / V. Christian Manz

POR FIN REVELADO: EL AUTENTICO ORIGEN DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN ESPAÑA

Han pasado más de 120 años que se habla de los vehículos eléctricos en España. Ya antes de 1898 el suizo Charles Vélino de Barcelona trabajó en los primeros automóviles con el motor silencioso y los pesados acumuladores de energía eléctrica. Otros dos suizos le ayudaron: el electro-técnico Emilie Bouvier y el relojero Marc Birkigt. Los tres precisaron el capital del capitán de artillería español Emilio de la Cuadra.
Como propietario de una fábrica de baterías Charles Vélino – en España le llamaron Carlos Vellino – tenía acceso directo a la fuente: los acumuladores. Convenció al comandante español Emilio de la Cuadra, propietario de una central eléctrica fluvial…
03 Septiembre 2020 / V. Christian Manz

El Ciclo Eterno: Récords Con Voltios Y Vatios

Los récords de velocidad de los vehículos eléctricos aumentan constantemente, incluso con voltios y vatios los bólidos son cada vez más rápidos. Estos datos no son muy útiles, ya que los vehículos que baten récords tienen poco en común con los actuales vehículos eléctricos de producción, sin embargo, las carreras ayudan a mejorar los componentes, las baterías, los motores y ... sobre todo, dan al vehículo eléctrico este toque de emociones que vienen de la barriga, y que nosotros, en el mundo de los automóviles, especialmente cuando ahora son respetuosos con el medio ambiente, siempre necesitamos. ¡Lo mismo sentían en años remotos!
El primer automóvil que superó los…
28 Marzo 2020 / V. Christian Manz

El Ciclo Eterno: Mujeres Al Volante De Los Coches Eléctricos

Aunque históricamente sólo se mencionan las mujeres que conducían coches de gasolina, en la última década del siglo XX había muchas mujeres que conducían vehículos eléctricos. En los primeros años del nuevo siglo, aparecieron numerosos anuncios de mujeres al volante de vehículos eléctricos, elegantemente vestidas, coches silenciosos fáciles de manejar que se pusieron en marcha de inmediato sin precisar una manivela para arrancarlos. También estaban muy limpios.
Estos anuncios fueron numerosos en la prensa social de América. En Harpers Magazine, McClure's (una de las primeras dedicada a lo que hoy llamamos periodismo de investigación, el entonces llamado muckraking),…
14 Marzo 2020 / V. Christian Manz

Der Ewige Kreislauf: Frauen Am Steuer Von Elektrofahrzeugen

Obwohl geschichtlich immer nur die Damen erwähnt werden, die Benzinautos fuhren, gab es gerade bei den Elektrofahrzeugen viele Fahrerinnen schon im letzten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts. In den ersten Jahren des neuen Jahrhunderts erschienen zahlreiche Anzeigen von Frauen am Steuer von Elektrofahrzeugen, elegant angezogen, stilgerecht in lautlosen und leicht zu handhabenden Automobilen, die sofort „ansprangen“ und losfuhren, und nicht eine Kurbel zum Anlassen brauchten. Und ausserdem sehr sauber waren.
Zahlreich waren die diese Anzeigen in der sozialen Presse Amerikas. Allen voran im Harpers Magazine, McClure’s (eines der ersten Magazine, das sich um gut recherchierten…
06 Marzo 2020 / V. Christian Manz

Der Ewige Kreislauf: Elektrische Taxis, Damals Und Heute

Schon 1896 summten elektrische Taxis durch die Strassen von London, die hummingbirds (Kolibris), wie sie liebevoll von den Einwohner genannt wurden, sie rauchten nicht und liesen auch keine Fladen auf dem Asphalt zurück. Und ausserdem waren sie leise.
Die Fahrer konnten der London Electric Cab Company, Besitzer der meisten dieser Taxis, reichlich Dividende zahlen. Das Grundmodell war von Bersey, mit amerikanischem Lundell-Motor, und einem patenten Batteriewechselsystem – die Batterien glitten in ihrem Kasten mit kleinen Rädern heraus und ein neuer Kasten mit frischen Einheiten wieder hinein. Die E.P.S Bleibatterien mit 170 Ampèrestunden hielten bis zu 80 Kilometer lang. Natürlich…
01 Marzo 2020 / V. Christian Manz

Nobe, Un Nuevo Concepto Que Enamora

Desde Estonia nos viene un nuevo concepto de coche eléctrico que sobretodo se diferencia por su diseño, queriendo recordarnos los viejos tiempos en los que el coche de uno era algo más que solo un vehículo de transporte. Sin querer ser exageradamente nostalgico, este nuevo tres-ruedas pretende combinar un diseño muy llamativo con un cuidado especial y una tecnología útil para los tiempos que se avecinan. El Nobe alcanza los 110 km/h y una autonomía de unos 220 kilómetros. Los pasos hacia la producción se pretende realizar a través del sistema crowdfunding.
El estoniano Roman Muljar, el alma mater detrás de esta creación, nos cuenta que quería crear algo duradero en el…
06 Junio 2018 / V. Christian Manz

El Futuro De Los Coches A Hidrógeno

En el Foro Económico Mundial del año 2017, trece líderes mundiales en el sector de la energía, el transporte y la industria, fundaron el Hydrogen Council (Consejo del Hidrógeno), con un ambicioso objetivo final: conseguir una sociedad basada en el hidrógeno como fuente de energía. Y el primer paso es que los vehículos del futuro empleen el hidrógeno como combustible. En los últimos días se han incorporado 11 nuevos miembros, compañías líderes a nivel internacional de Asia, América y Europa.
“Estamos encantados de experimentar un crecimiento tan impresionante y del firme compromiso con el hidrógeno que ello demuestra a nivel de los consejeros delegados. El liderazgo…
16 Marzo 2018 / V. Christian Manz

FELIZ NAVIDAD FRÖHLICHE WEIHNACHTEN

Deseamos a todos nuestros lectores felices fiestas navideñas y un próspero año nuevo, lleno de alegría, de historias "electrificantes" y de amor y entendimiento hacía los demás, que es lo único que nos da un futuro. Y para celebrarlo, una oferta singular para conseguir el segundo o los dos libros de V. Christian Manz referente a la historia de la electromovilidad. Abran la página web www.historiasdelcoche.com y teclean en el pedido el código "reyes", y sale un descuento para adquirir bien el segundo libro o bien los dos. De hecho, el mejor regalo de Reyes para algunos de nuestros mejores amigos. LOS PIONEROS y SILENCIOSOS Y LIMPIOS
Wir wünschen allen unseren…
23 Diciembre 2017 / V. Christian Manz

Ruta Nocturna Por Tenerife En Moto Eléctrica

Como podemos ver en este relato de Tomás Gómez, aún hoy día salir en coche (o moto) eléctrico es una pequeña (o gran) aventura y el público en general aún no tiene claro lo que es la electromovilidad. Encontrar un lugar para repostar la(s) batería(s) no siempre es fácil y depende de la apertura de mente de las personas. ¡Qué pena!, ya que la electromovilidad es más antigua que los vehículos a petróleo, y si todos hubiésemos aprendido de la historia, estaríamos mucho más abiertos hacía los vehículos silenciosos. Pero aún hay mucho recorrido... Gracias a personas como Tomás, que cuenta en su casa con varios vehículos eléctricos, la electromovilidad también avanza…
11 Agosto 2017 / Tomás Gómez Soutullo

Blue Cruiser - La Energía Del Sol En Un Diseño Extraordinario

La Universidad de Bochum (Alemania) y el gran consorcio ThyssenKrupp acaban de presentar su último resultado de una gran cooperación - el modelo blue.cruiser, un cupé deportivo de espectacular diseño totalmente solar, o sea, recibiendo su potencia solo a través del astro sol. Este automóvil participará en la carrera World Solar Challenge de Australia en octubre de este año.
Los avances en los coches solares son espectaculares. hace año solo vimos vehículos con espacio para - escasamente - una sola persona, y grandes placas solares rodeando la estructura. Hoy dia, el coche solar como este deportivo ofrece espacio para cuatro personas y, sinceramente, es ya un automóvil que uno…
14 Julio 2017 / V. Christian Manz

Historias Del Coche Eléctrico LOS PIONEROS 1870/1906

Ya esta a la venta el primer libro de toda una colección denominada Historias del Coche, los primeros dedicados a la verdadera historia del coche eléctrico.
Yo como autor hago constar que hace 120 años tuvimos la posibilidad de tener automóviles eléctricos no-contaminantes y silenciosos por doquier, tanto como vehículo privado como de taxi, furgoneta, camión, bus, etc... pero desaprovechabamos esta oportunidad para caminar hacía un transporte contaminante y actualmente muy complicado. Invitamos a nuestros lectores disfrutar de esta serie de libros de textos amenos pero contundentes, y llenos de imágenes y fotografías - + de 300 por libro.Ver primeras páginas AQUÍPUEDES COMPRAR…
01 Junio 2017 / V. Christian Manz

Bultaco Linx, El Cuatroruedas De La Legendaria Marca

En el Salón de la Moto de Milán (EICMA) de noviembre 2016 la legendaria marca española Bultaco, conocida por su gama de motos eléctricas Brinco, ha presentado un coche deportivo por excelencia, sin parabrisas y sin ventanas laterales, con motor de 400 CV de potencia para llevar el espíritu de las motos a un automóvil, que tal como se presenta, también precisa un casco para conducirlo.
Lleva motor de gasolina, esto sí, y con ello Bultaco rompe ligeramente su propósito de los vehículos eléctricos, pero tampoco nunca se ha propuesta de fabricar un automóvil. Creemos firmemente de qué, si este proyecto va adelante y tenga el éxito deseado, la empresa desarrollará automóviles…
10 Febrero 2017 / V. Christian Manz
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