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Prestige Electric Car | La cultura de la movilidad

Lightyear, El Coche Solar Para Mañana (mismo)

Nos faltan palabras para describir este sensacional y sensual automóvil cuya producción empezará en los próximos meses y que va a revolucionar el…
25 Junio 2020

Skoda Y Los Vehículos Eléctricos Checos

El primer automóvil eléctrico checo apareció en 1900. Fue un modelo desarrollado en Suiza por Jacob Fischer, quien quería fabricarlo en Suiza bajo…
17 Junio 2020

El Proyecto Mö De Evovelo No Continúa

Desde el equipo de Evovelo de Málaga nos viene esta mala noticia: Sentimos anunciar que tras casi 8 años de desarrollo y esfuerzo para ofrecer una…
17 Junio 2020

Recarga En Nueva York En 1909

En 1909 no existía la app de Electromaps ni nada similar para encontrar los puntos de recarga. Pero sí existía un librito que se entregaba a cada…
05 Junio 2020

Ya Disponible: La Nueva Scooter Eléctrica Silence S02 LS

La nueva scooter eléctrica Silence S02 LS ya se puede adquirir bajo pedido a través de la web www.silence.eco. Este vehículo cero emisiones…
18 Mayo 2020
V. Christian Manz

General Motors EV1 Toma De Contacto Mayo 1997

Un biplaza eléctrico de impacto    de V. Christian Manz, Paris     Mayo 1997Esto es el texto que publicaba yo en mi páginas de Medio Ambiente de la Tribuna de Automoción el 15 de mayo de 1997, tras haber tomado un contacto con el General Motors EV1 en París:
Recientemente tuve la oportunidad de realizar una corta prueba a uno de los más sorprendentes automóviles del futuro, el General Motors EV1, un biplaza eléctrico con líneas deportivas que sobresale por sus increíbles prestaciones.Dentro de la filosofía que afirma que conducir un coche eléctrico no tiene que ser sinónimo de moverse lentamente en el casco urbano, sino que puede ofrecer una conducción alegre cuando se…
06 Abril 2020 / V. Christian Manz

El Ciclo Eterno: Récords Con Voltios Y Vatios

Los récords de velocidad de los vehículos eléctricos aumentan constantemente, incluso con voltios y vatios los bólidos son cada vez más rápidos. Estos datos no son muy útiles, ya que los vehículos que baten récords tienen poco en común con los actuales vehículos eléctricos de producción, sin embargo, las carreras ayudan a mejorar los componentes, las baterías, los motores y ... sobre todo, dan al vehículo eléctrico este toque de emociones que vienen de la barriga, y que nosotros, en el mundo de los automóviles, especialmente cuando ahora son respetuosos con el medio ambiente, siempre necesitamos. ¡Lo mismo sentían en años remotos!
El primer automóvil que superó los…
28 Marzo 2020 / V. Christian Manz

Der Ewige Kreislauf: Tempokampf Mit Volt Und Watt

Geschwindigkeitsrekorde mit Elektrofahrzeuge purzeln jedes Jahr, auch mit Volt und Watt geht es immer schneller. Brauchbar sind diese Daten zwar nicht, da die Rekordfahrzeuge wenig mit den heutigen elektrischen Serienfahrzeugen gemein haben, trotzdem helfen die Rennen immer wieder bei Verbesserungen der Komponenten, Motoren und Batterien und ... vor allen Dingen, sie geben auch dem Elektrofahrzeug das Flair der Schnelligkeit, die aus dem Bauch kommenden Emotionen, die wir in der Welt der Automobile, gerade wenn sie jetzt umweltfreundlich sind, immer wieder brauchen. Das war schon früher so!
Das erste Automobil, welches die gefürchtete Geschwindigkeit von 100 km/h durchbrach, war ein…
27 Marzo 2020 / V. Christian Manz

Silenciosos y Limpios

Irizar

Empresa ubicada en Guipuzkoa fabricante de autobuses y autocares. Actualmente ofrece una versión totalmente eléctrica de muy buenas prestaciones, que le ha servido para obtener el premio nacional del medio ambiente.

La Furgoneta Electrica Hawa De 1923 Da Sus Primeros Pasos

Tras invertir muchas horas en la restauración de esta furgoneta eléctrica de los años 20, este vehículo Hawa EM3 ha salido para realizar su…
26 Marzo 2020

La Checa MW Motors Presenta Su Spartan Todo Terreno Eléctrico

Basado en un 4x4 de origen ruso, el UAZ Hunter, el nuevo Spartan de MW Motors es un modelo totalmente electrificado, que intenta ofrecer todas las…
25 Marzo 2020

Volkswagen E-Bulli, Entre El Pasado Y El Futuro

Volkswagen Comerciales ofrece ya el e-Bulli, una furgoneta multiuso clásica. producida entre 1950 y 1969 en Alemania - y hasta 1975 en Brasil -…
25 Marzo 2020

El Ciclo Eterno: Mujeres Al Volante De Los Coches Eléctricos

Aunque históricamente sólo se mencionan las mujeres que conducían coches de gasolina, en la última década del siglo XX había muchas mujeres que conducían vehículos eléctricos. En los primeros años del nuevo siglo, aparecieron numerosos anuncios de mujeres al volante de vehículos eléctricos, elegantemente vestidas, coches silenciosos fáciles de manejar que se pusieron en marcha de inmediato sin precisar una manivela para arrancarlos. También estaban muy limpios.
Estos anuncios fueron numerosos en la prensa social de América. En Harpers Magazine, McClure's (una de las primeras dedicada a lo que hoy llamamos periodismo de investigación, el entonces llamado muckraking),…
14 Marzo 2020 / V. Christian Manz

Der Ewige Kreislauf: Frauen Am Steuer Von Elektrofahrzeugen

Obwohl geschichtlich immer nur die Damen erwähnt werden, die Benzinautos fuhren, gab es gerade bei den Elektrofahrzeugen viele Fahrerinnen schon im letzten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts. In den ersten Jahren des neuen Jahrhunderts erschienen zahlreiche Anzeigen von Frauen am Steuer von Elektrofahrzeugen, elegant angezogen, stilgerecht in lautlosen und leicht zu handhabenden Automobilen, die sofort „ansprangen“ und losfuhren, und nicht eine Kurbel zum Anlassen brauchten. Und ausserdem sehr sauber waren.
Zahlreich waren die diese Anzeigen in der sozialen Presse Amerikas. Allen voran im Harpers Magazine, McClure’s (eines der ersten Magazine, das sich um gut recherchierten…
06 Marzo 2020 / V. Christian Manz
Manz Soluciones On-Off

Der Ewige Kreislauf: Elektrische Taxis, Damals Und Heute

Schon 1896 summten elektrische Taxis durch die Strassen von London, die hummingbirds (Kolibris), wie sie liebevoll von den Einwohner genannt wurden, sie rauchten nicht und liesen auch keine Fladen auf dem Asphalt zurück. Und ausserdem waren sie leise.
Die Fahrer konnten der London Electric Cab Company, Besitzer der meisten dieser Taxis, reichlich Dividende zahlen. Das Grundmodell war von Bersey, mit amerikanischem Lundell-Motor, und einem patenten Batteriewechselsystem – die Batterien glitten in ihrem Kasten mit kleinen Rädern heraus und ein neuer Kasten mit frischen Einheiten wieder hinein. Die E.P.S Bleibatterien mit 170 Ampèrestunden hielten bis zu 80 Kilometer lang. Natürlich…
01 Marzo 2020 / V. Christian Manz
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