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Varsovia, coche eléctrico de lujo desde Polonia
12 Septiembre 2016

Varsovia, coche eléctrico de lujo desde Polonia

Desde Polonia viene una nueva propuesta de un automóvil de lujo, que no solomente se adapta como un guante a cualquier de sus posibles compradores, sino también llevará una propulsión híbrida basada en motores eléctricos y un generador que permite generar electricidad desde cualquier combustible convencional. La empresa presentará pronto el prototipo tras el cual empezará con una producción de serie muy limitada de no más de 50 unidades al año.

Para los creadores del Varsovia, todos ellos procedentes de Polonia, la base del lujo y la belleza es el minimalismo y la armonía - las proporciones y la masa de un automóvil tiene que alcanzar unas líneas simples, clásicos, desprovistos de cualquier elemento superficial. Igual el interior, detalles funcionales caracterizados por una simplicidad y elegancia.

El Varsovia lleva motores eléctricos que transmiten su potencia directamente a las ruedas; un pequeño generador puede producir constantemente electricidad utilizando cualquier combustible. Las baterías lo suficientemente potentes, deben permitir una autonomía de unos 350 kilómetros, tras las cuales el automóvil puede ser enchufado a cualquier sistema de recarga. Pero para proyectos más largos se puede utilizar gasolina para el generador, lo que puede aumentar la autonomía hasta los 850 kilómetros. La empresa indica que la velocidad máxima de su automóvil sería de unos 200 km/h, y la aceleración se calcula en unos 5 segundos de 0-100 km/h.

El nuevo automóvil desde Polonia cambia radicalmente el interior al suprimir el asiento delantero del acompañante, con el fin de crear un espacio mayor para el pasajero de atrás, que tiene delante de sí una comodidad increíble, aún más pronunciado por la amplia puerta que abre hacía arriba y permite un fácil acceso a este asiento especial. este asiento además se adapta a las necesidades del usuario, lleva sistema automático de calefacción, refrigeración, sistema de masaje y regulación de la dureza. Pero la más destacable novedad es el sistema de reconocimiento automático del estado emocional del pasajero. A través de sensores y cámaras el sistema sabe cómo se encuentra la persona, y regula automáticamente temas como la música y su volumen, la luz, tenue o más fuerte, todo ello automatizado.

En el interior se utilizará materiales nobles como cuero, madera, aluminio, plata y minerales de roca, intentando a la vez reducir al máximo el peso del vehículo.
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