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Maserati y Lamborghini se enfrentarán a Tesla
18 Octubre 2016

Maserati y Lamborghini se enfrentarán a Tesla

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    El fabricante Tesla lleva años revolucionando el mercado de los coches eléctricos al ofrecer no solo coches sumamente deportivos, o sea con buenas aceleraciones y velocidades tope, sino también con elevada autonomía, dos factores, que otras compañías aún no han logrado. Pero otras marcas están trabajando en ello; los últimos dos que dan señales de advertencia son Maserati y Lamborghini.

    De Maserati sabemos que el consorcio propietario de la marca, Fiat Chrysler, preciona a los responsables de Maserati a trabajar en un deportivo eléctrico. El jefe del departamento tecnológico de Maserati, Roberto Fedeli, ha dicho recientemente que no se puede tener un coche deportivo eléctrico disponible antes de 1919/1920.

    Concientes de que el Maserati eléctrico llegará tarde - también Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Volvo y Volkswagen anuncian automóviles eléctricos de elevada categoría (y precio) - Fedeli se encuentra entre la espada y la pared, y tiene que crear algo que superé a los modelos de la competencia. de momento baraja crear un deportivo eléctrico de elevada calidad (mucho mejor calidad que los Tesla, según sus criterios), pero que también mantengan el feeling de un Maserati.

    Esto no será fácil. Fedeli entiende que tiene que trabajar sobre todo en el peso - "los actuales deportivos eléctricos tienen demasiado peso en baterías" - y también en el sonido. Si, es cierto, Fedeli cree que el Maserati precisa un sonido único que lo distingue de todos los modelos de la competencia. Y unas prestaciones relevantes, pero sobre todo un placer total de conducción. 

    Veremos pues lo que los técnicos serán capaces de crear.

    En el caso de Lamborghini, el consorcio Volkswagen (su propietario) ha anunciado que será Porsche quien se ocupa de los deportivos eléctricos de elevado precio de las marcas del consorcio. Porsche con su concepto Mission E ya tiene algo demostrable. De hecho, se cree que no solo nacerá un Lamborghini sobre la base del Mission E, sino también, en un futuro próximo, un Bugatti.

    Las cifras relevantes del Mission E de Porsche ya son conocidas, un motor de unos 600 CV (440 kW), una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y una autonomía de más de 500 kilómetros, cifras que el Lamboghini eléctrico, cuyo nombre podría ser Vitola, tiene que mejorar. Sobre todo porqué Tesla tiene en su gama un modelo que ya supera estas cifras.



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