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El nuevo Fisker quiere romper barreras en la electromovilidad
08 Noviembre 2016

El nuevo Fisker quiere romper barreras en la electromovilidad

La nueva empresa, el relanzamiento de Fisker, encarna la fuerte y emotiva conexión del automóvil a través del diseño, la tecnología innovadora y la pasión de llevar la experiencia de conducción al siguiente nivel. Destaca por unas baterías utilizando la nanotecnología, que prometen elevadas prestaciones y autonomía, y una estructura que combina materiales avanzados. Además, Fisker también trabaja en un automóvil de gran serie.

En su encarnación anterior, Fisker Automotive fue fundada en California en 2007 para ser la fuerza motriz en la producción de automóviles nuevos, innovadores y respetuosos con el medio ambiente con un diseño de vanguardia muy por delante de su tiempo.

Pero ahora, el desafío es crear vehículos eléctricos que rompan las barreras de costo y autonomia en cada segmento. La compañía lanzará primeramente un vehículo de alta tecnología en el segmento premium, trabajando simultáneamente en un vehículo de gran serie y asequible que utilizará la avanzada tecnología de baterías del vehículo premium.

Fisker trabaja especialmente en la Fisker Nanotech, la división de baterías de Fisker Inc, desarrollándo, junto con un grupo de científicos e innovadores con sede en California, la primera batería automotriz que abrirá nuevos caminos en autonomía, tiempos de carga y la reducción general de costes.

Por otro lado, los ingenieros han mejorado la estructura de la carrocería en varias áreas combinando materiales avanzados con el software de optimización más reciente, permitiendo la creación de arquitecturas dramáticas y orgánicas con interiores más espaciosos y ergonómicos, reemplazando la filosofía del uso de un solo material tradicional. El "material adecuado en el lugar adecuado por la razón adecuada".

Esto significa que se realiza la estructura más eficiente incorporando cada una de las propiedades únicas de cada material, tales como resistencia, rigidez específica, expansión térmica y resistencia a la corrosión.

Actualmente, Fisker confirma que su coche premium tendrá una velocidad tope de unos 260 km/h y una autonomía de unos 640 kilómetros.
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