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Las ventas de coches eléctricos en España
05 Diciembre 2011

Las ventas de coches eléctricos en España

    El Peugeot Ion y el Citroën C-Zero, junto con su hermano japonés el Mitsubishi i-MiEV, son los automóviles eléctricos más vendidos en 2011. Pero las cifras están muy por debajo de lo esperado.

    Las ventas de coches eléctricos en España están muy por debajo de la expectación, tan nefastas que generalmente los vehículos que se venden son para instituciones, grandes empresas del sector y entes públicos, que de esta manera quieren demostrar que la introducción del automóvil eléctrico es importante. La estadistica deja un claro vencedor - de momento, ya que nuevos modelos están a punto de entrar en el mercado:

    1. Peugeot Ion                 124 unidades
    2. Citroën C-Zero              60 unidades

    Teniendo en cuenta que los dos modelos más el Mitsubishi MiEV tienen la misma base tecnológica, sí que es un éxito. No obstante hay que también recalcar, que las marcas principalmente venden sus modelos para flotas o empresas grandes, y sólo con mucha reticencia a un comprador individual.

    3. Nissan Leaf                     51 unidades
    4. Think City                       23 unidades
    5. Mitsubishi i-MiEV              22 unidades
    6. Mercedes-Benz A E-Cell   14 unidades
    7. smart ed                         10 unidades
    8. Tazzari Zero                     7 unidades
    9. Tesla                               2 unidades
    10. Opel Ampera                  1 unidad
         Chevrolet Volt                 1 unidad
         Renault Fluence               1 unidad

    La venta del Nissan Leaf está creciendo y se espera que pronto adelantará a todos. El Think City espera nuevamente el inicio de producción tras el último parón y cambio de propietario, después de haber sido el coche eléctrico más vendido durante mucho tiempo. Y Tesla entregará las últimas unidades de su roadster estos días y empezará con la producción de su nuevo modelo dentro de algunos meses.

    En una categoría aparte hay que colocar el Chevrolet Volt, con una unidad vendida y el Opel Ampera, con una unidad también, ya que ambos son coches eléctricos pero que cuentan con un importante range extender, o sea un motor auxiliar para aumentar su autonomía. No se pueden comparar con el Nissan Leaf, que es puramente eléctrico como los demás automóviles mencionados en esta estadística.

    También aparte hay que hablar de los modelos híbridos. En este sector llaman la atención dos hechos: la marca china ByD ha entrado en el mercado con su modelo F3DM híbrido enchufable - uno de los primeros modelos enchufables disponible en el mercado -, y ha vendido las primeras 6 unidades en España. Líder absoluto en el sector de los híbridos es Toyota con su Prius, cuyas ventas, a pesar de la crisis, no paran de aumentar, alcanzando las 3.650 unidades entre enero y noviembre de este año. También aumentan las ventas del Auris HSD y la de los diferentes modelos Lexus. También hay que destacar a Honda, que actualmente tiene dos modelos híbridos en oferta, cuya venta no deja de crecer, el deportivo CR-Z se ha vendido ya 262 veces, el Insight lleva 249 unidades vendidas. Ambos modelos tienen un importante futuro por delante.

    De hecho, el 70,3 % de los automóviles vendidos en España llevan un motor diesel, el 28,4 % un motor de gasolina, y el 1,3% son híbridos y eléctricos.

    Fuente: ANFAC
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