Opbrid Trúkbaar y Búsbaar estaciones de recarga rápida

Desde Suecia viene el invento de una estación especial de recarga rápida para camiones y autobuses eléctricos, imprescindible para garantizar un aumento de las flotas de vehículos pesados silenciosos. Este nuevo invento está expuesto en la Feria Internacional de Vehículo Industrial IAA 2014 en Hannover / Alemania.



Mientras que los plug-in autobuses urbanos como el Volvo híbrido eléctrico son candidatos naturales para la carga rápida en el camino, también hay casos de negocios muy convincentes de carga rápido para camiones eléctricos en diversas áreas, tales como la recogida de basuras, vehículos de aeropuertos, puertos, y camiones de reparto. El Opbrid Trůkbaar está diseñado para ser montado fácilmente en la mayoría de los camiones debido a su diseño compacto, ligero y sencillo. Tanto el Opbrid Trůkbaar como el nuevo Opbrid Bůsbaar V3 comparten el mismo diseño diseñado por la compañía suiza Furrer + Frey, con un pantógrafo que baja desde la estación, y una barra transversal de cuatro contactos de bajo costo en el techo del vehículo.
 
El Opbrid Trůkbaar y Bůsbaar V3 están diseñados para el modo recarga de muy elevada potencia 4DC de hasta 650kW. Esta cantidad de transferencia de energía utiliza la tecnología de conductor seguro y fiable transferido de la industria ferroviaria eléctrica europea por el socio Furrer + Frey, con más de 90 años de experiencia en la transferencia de energía de alta potencia a las locomotoras. Esta cantidad de transferencia de potencia permite escenarios tanto como paradas de carga súper cortos como operaciones de 24 horas. Desde que el Opbrid Trůkbaar y Bůsbaar son 100% compatibles, las ciudades pueden aprovechar su inversión en cargadores de autobús utilizándolos también en sus camiones de recolección de basura, vehículos de reparto y barrenderos. Vehículos de varias alturas pueden cargar en la misma estación, debido a la gran adaptación vertical del pantógrafo de la estación de carga.
 
El nuevo diseño de la Opbrid Trůkbaar y Bůsbaar V3 también libera a los diseñadores para crear estaciones de carga en los bordillos de la carretera que se funden en paisajes urbanos existentes, o que destacan como mobiliario urbano elegante o esculpido. Esto es porque el pantógrafo es compacto y escondido debajo de una cubierta resistente a la intemperie. Esto significa que el poste de montaje, así como la cubierta de intemperie pueden tener casi cualquier forma imaginable, dando a los diseñadores una libertad ilimitada.
 
Por supuesto, la seguridad es nuestra mayor preocupación, por lo que el Opbrid Trůkbaar y Bůsbaar V3 han sido diseñados para ajustarse a las normas IEC e ISO para carga DC de alta potencia, con 4 contactos, secuencia correcta de contacto, y una función de verificación de la superficie de contacto antes de la carga. La tolerancia de colocar el vehículo  es bastante amplia y confiable debido a nuestros muchos años de experiencia creando estaciones de carga para instalaciones de autobuses superrápidos. Una cubierta aislante opcional para la parte de conexión instalado en el vehículo está disponible para agregar más seguridad. Cuando no esta recargando, la estación misma se retrae a más de 4,5 metros hacía arriba para cumplir con las normas de tráfico.