El año 2016 se han producido mundialmente unos 870.000 coches eléctricos, 43% de ellos en China, 23% en Alemania y 17% en los Estados Unidos. También, referente a los componentes principales de los coches eléctricos, China es líder absoluto de la producción anual tanto de baterías, con el 25%, como de motores eléctricos con el 37% de la producción anual.
Interesante también el ranking referente a la demanda de vehículos eléctricos: primero Noruega, después Holanda seguido por Suecia, después China. Alemania se encuentra en el número 13 y España en el último lugar de los quince países. Referente a la importancia de la producción de los componentes, China es líder seguido por Japón, Alemania, EE.UU., Corea, Francia e Italia.
"El futuro de la electromovilidad se decide en China", dijo Nicolai Müller, socio de McKinsey & Company, la Agencia que se encarga regularmente de los resultados de la venta y producción de vehículos eléctricos en todo el mundo creando el EVI, el Electric Vehicle Index.
El China ya circulan unos 650.000 vehículos eléctricos entre 100% eléctricos y plug-in híbridos, más que en los Estados Unidos. El mercado creció en China el 69%, en los Estados Unidos un 37% y en Europa tan solo un 7%. Pero otra realidad es por menos curioso: en China y en los EE.UU dominan el mercado los modelos 100% eléctricos, mientras que en Europa la mayoría (aún) opta por los híbridos plug-in. ¡Ni Trump ni ningún gobierno ya puede frenar el gran avance de la electromovilidad en el mundo entero!

05 Abril 2017
China: 43% de la producción mundial del eléctrico
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