Deutsche Post y Ford - juntos con una furgoneta eléctrica

La empresa StreetScooter GmbH, subsidiaria de la Deutsche Post - el Correos alemán -, y la empresa Ford-Werke han decidido desarrollar y fabricar juntos un nuevo vehículo de reparto, que ampliará la gamde los StreetScooter que ya se fabrican desde hace meses en Alemania.

La Deutsche Post nuevamente ha dejado su gran huella en el segmento de vehículos comerciales compactos y eléctricos con el diseño y fabricación del vehículo cero emisiones StreetScooter, y ahora ambos socios están trabajando en un vehículo de mayor tamaño. Y decimos nuevamente, ya quela Deutsche Post fue uno de los grandes pioneros de la electromovilidad al introducir vehículos puramente eléctricos en su flota de vehículos de reparto ya al principio del siglo XX, o sea en 1900. Ahora, el nuevo modelo, de mayor tamaño que los Streetscooters, tomará como base el chasis de la Ford Transit. El vehículo estará equipado con un motor totalmente eléctrico dotado de batería y una construcción de chasis especial basada en las especificaciones de la empresa de correos alemana Deutsche Post y la empresa de mensajería DHL.

El arranque de la producción está previsto para julio de 2017. Antes del final de 2018, al menos 2.500 vehículos de este tipo servirán de apoyo para el reparto urbano del grupo Deutsche Post DHL. Con este volumen, el proyecto conjunto se convertirá en el mayor fabricante de vehículos de reparto de tamaño medio con batería eléctrica en Europa.

"Considero que esta colaboración supone un importante impulso para la movilidad eléctrica en Alemania", asegura Jürgen Gerdes, miembro del consejo de ejecutivo de Deutsche Post AG. "Este paso enfatiza el papel de Deutsche Post como líder en materia de innovación. Supondrá un alivio para las ciudades del interior e incrementará la calidad de vida de las personas. Seguiremos trabajando en logística con emisiones neutrales".

"La movilidad eléctrica y las soluciones de tráfico innovadoras para zonas urbanas son focos claves para nosotros, conforme transformamos nuestro negocio para poder responder a futuros desafíos", asegura Steven Armstrong, presidente de Ford en Europa, Oriente Medio y África. "Como líderes en el segmento de vehículos comerciales en Europa, esta colaboración se ajusta a la perfección a nuestros puntos fuertes y hemos encontrado en StreetScooter y el grupo Deutsche Post DHL un socio extremadamente competente y con una red global".

Además de la nueva línea de montaje, se ampliará significativamente la fabricación actual de los modelos StreetScooter. La empresa, que desde el año 2014 se encuentra en manos de la Deutsche Post, prevé fabricar 20.000 unidades al año de su popular furgoneta compacta eléctrica de reparto en diverentes versiones, tanto en su planta en Aachen como otra ubicación de Renania del Norte - Westfalia. En la actualidad, Deutsche Post ya utiliza 2.500 StreetScooters repartidos por toda Alemania. Actualmente la empresa ofrece su modelo eléctrico también a otros clientes interesados, con lo que deja ser un modelo específico de la Deutsche Post. Varias empresas alemanas ya han demostrado un gran interés en comprar pequeñas flotas de este versatil modelo eléctrico. La empresa Deutshce See, un distribuidor de pescado, acaba de pedir 80 unidades para el reparto de su producto.

StreetScooter planea vender su furgoneta eléctrica en toda Europa, y, porque no, más tarde también a otros continentes. Su exito consiste actualmente a que la furgoneta se ha desarrollado según las especificaciones de reparto de la Deutsche Post, de forma rigurosa, pero esto concepto también es válido para otras empresas de reparto diario.

http://www.prestigeelectriccar.com/es/noticias/1953/StreetScooter_en_serie