Lamborghini trabaja en un superdeportivo eléctrico

Automobili Lamborghini en colaboración con dos laboratorios del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) marca los primeros pasos de un posible futuro superdeportivo eléctrico.

Con motivo de este anuncio, Lamborghini presenta el nuevo concepto de diseño "Lamborghini del Tercer Millennio". El concepto imagina físicamente las teorías del diseño y la tecnología del mañana, al tiempo que mantiene la intriga visual, el rendimiento alucinante y, lo más importante, la emoción visceral que se encuentra en todas las dimensiones de un Lamborghini. Está hecho para futuros entusiastas de los autos súper deportivos.

El objetivo tecnológico del proyecto es permitir a Lamborghini abordar el futuro del superdeportivo en cinco dimensiones diferentes: sistemas de almacenamiento de energía, materiales innovadores, sistema de propulsión, diseño visionario y emoción.

Colaborar con MIT para el departamento de I + D es una oportunidad excepcional para hacer lo que Lamborghini siempre ha sido muy bueno: reescribir las reglas de los superdeportivos. Ahora presentamos un concept car emocionante y progresivo. Estamos inspirados al abrazar lo que hoy es imposible para crear las realidades del mañana: Lamborghini siempre debe crear los sueños de la próxima generación ".

Esto está en línea con la aplicación de supercondensadores de baja tensión en el V12 Aventador, que comenzó hace cinco años. El siguiente paso lógico es el desarrollo de un sistema de almacenamiento capaz de proporcionar una potencia máxima elevada y regenerar la energía cinética con una influencia muy limitada del envejecimiento y el ciclo durante la vida útil del vehículo, y con la capacidad de liberar y aprovechar simétricamente la energía eléctrica. Por lo tanto, la colaboración con el Prof. Mircea Dinca apunta a superar los límites de la tecnología actual y cerrar la brecha en la densidad de energía de las baterías convencionales conservando el alto poder, el comportamiento simétrico y el ciclo de vida muy largo relacionado con la tecnología de supercondensador.

El sistema de almacenamiento de energía va de la mano con el rendimiento: cada rueda incorpora un motor eléctrico integrado, perpetuando el compromiso con la tracción a las cuatro ruedas y, mientras tanto, aprovechando las oportunidades que brindan los motores eléctricos: alto par, reversibilidad y posibilidad de movimiento energía por cable. Por lo tanto, el Terzo Millennio también incorpora los primeros pasos para que Lamborghini vaya en la dirección de crear un "Lamborghini Electric". Mover los motores eléctricos en las ruedas tiene otro efecto positivo: libertad para diseñadores y aerodinámicos.

Fundamental para un hypercar Lamborghini del futuro es mantener la emoción de conducir un Lamborghini, y una experiencia de conducción inmersiva. La capacidad de respuesta de los motores eléctricos, el control de par de cuatro ruedas y el sistema de control dinámico del cuerpo mejorarán la experiencia del conductor, proyectándolo en el tercer milenio. Finalmente, la consecuente aerodinámica y el innovador enfoque liviano darán como resultado una nueva dimensión de dinámica longitudinal y lateral, en esta combinación hasta hoy desconocida para los automóviles electrificados.

La cabina virtual de Terzo Millenio permite algo más que viajar por las carreteras de un mundo futuro: su simulación de conducción pilotada permite que un experto virtual recorra el camino alrededor de una pista como Imola antes de que el conductor se sienta como un "piloto", experimentando el auto y el circuito real mientras sigues el auto fantasma virtual.