Seoul cambia sus 7000 autobuses a gas por eléctricos

A Seoul no le convence nada su flota de autobuses a gas natural, ya que, según los responsables de la ciudad, también contaminan. Por esta razón ha decidido cambiar toda su flota de 7.000 autobuses a gas por modelos eléctricos. Todos ellos procederán de la marca Hyundai, que actualmente ofrece uno de los más avanzados autobuses eléctricos del mercado.

El primer paso es cambiar 40 autobuses en 2018, unos 4.300 hasta 2025 y el resto en 2026, con lo que a apartir de esta fecha la capital de Corea del Sur tendrá una de las mayores flotas de autobuses eléctricos - y nada de contaminación procedente de su transporte público.

Los autobuses serán suministrados por Hyundai, que ya promete en su autobús eléctrico actual, el Elec City, una autonomía de unos 300 kilómetros.

Las autoridades locales ayudarán en la financiación de los autobuses eléctricos aportando más o menos la mitad del precio final de unos 390.000 Euros por cada autobús. Como también fueron subvencionados los autobuses a gas el total que aporta la ciudad es de unos 78.000 Euros. A cambio, la ciudad puede ofrecer un aire mucho más limpio a sus ciudadanos, y ya por esta razón merece la pena invertir, como cuentan ellos.

Igual que en España, ¿verdad?

El Hyundai Bus eléctrico Elec City lleva un pack de baterías de litio-ion polimero de 256 kWh, que se recargan en una hora. Ofrecen ya una autonomía de unos 300 kilómetros. Hyundai esta convencido que en un futuro muy próximo gran cantidad de los autobuses que circulan en el mundo, y principalmente las grandes flotas de autobuses chinos, serán eléctricos, con lo que se abre un gigantesco mercado para estos productos.

Menos mal que aqui en España algunas marcas de autobuses ya se han dado cuenta del gran mercado que se va abriendo, ofreciendo interesantes modelos nacionales, como por ejemplo Irizar y Vectia.