Ambulancia de hidrógen con pila para Londres

ULEMCo, la empresa británica pionera en el uso de combustible de hidrógeno, y sus socios han conseguido el primer hito importante para crear la ambulancia de emisiones cero del futuro. El proyecto, denominado ZERRO (Zero Emission Rapid Response Operations ambulance), está financiado por la Oficina de Vehículos de Emisión Cero (OZEV) y tiene como objetivo entregar un prototipo de ambulancia de emisión cero para el London Ambulance Service NHS Trust (LAS) en otoño de este año.

ULEMCo lidera el proyecto y, junto con sus socios, ha llegado a un acuerdo sobre el diseño de la ambulancia de hidrógeno. Ahora se está pasando a la fase de construcción del prototipo, que incorpora un extensor de la autonomía de la pila de combustible de hidrógeno con accionamiento eléctrico, un chasis bajo y una carrocería de ambulancia ligera a medida, diseñada y fabricada por Mellor, Promech Technologies y VCS Limited, del Grupo Woodall Nicholson. Incorpora características que responden a los requisitos específicos de una ambulancia de emisiones cero del futuro. Entre ellas se incluyen innovaciones como un suelo de acceso bajo que elimina la necesidad de equipos de elevación de pacientes, y una carrocería con bastidor que garantiza que el peso total del vehículo pueda cumplir los requisitos de carga útil del servicio.

Junto a ULEMCo y LAS trabajan Lyra Electronics, que aporta su capacidad electrónica DC-DC especializada, y Ocado, con su experiencia en el aligeramiento de peso y en el uso práctico de vehículos eléctricos. Promech Technologies aporta su solución tecnológica de baterías y su experiencia.

El proyecto ZERRO ha cumplido un año con la firma del nuevo diseño. Ahora se pasa a la fase de construcción, y el plan es tener el prototipo de trabajo totalmente aprobado por el CEN y listo para las pruebas en Londres para el otoño