ES EN
Sitemap

Tags | Prestige Electric Car

Volta Trucks Estudia El Ensamblaje En España

Todo parece que la planta que deja Nissan en Barcelona se puede transformar en una Hub para el ensamblaje de vehículos eléctricos para los mercados…
08 Abril 2021

El Coche Solar Lightyear Vendrá A Finales Del Año

El coche solar Lightyear, una berlina eléctrica llena de paneles solares incorporados en su carrocería, llegará a la producción antes de que…
18 Marzo 2021

La Volta Zero Debutará En Francia En Una Gira De Clientes

El Volta Zero, el primer vehículo comercial completamente eléctrico, hará su debut en Francia en una serie de eventos de alto nivel para clientes y…
11 Febrero 2021

La Ciberseguridad De Los Vehículos

La ciberseguridad de los automóviles y vehículos industriales del futuro es un tema muy relevante a tener en cuenta, sobre todo debido a la cada…
04 Febrero 2021

Pininfarina Battista De Prueba - 1.900 CV En Eléctrico

El legendario piloto de carreras y de pruebas y desarrollo de Automobili Pininfarina, Nick Heidfeld, ha llevado el nuevo Battista hyper GT a la pista…
03 Febrero 2021

DR-group S.A.S. Y FUNME Se Unen Para Electrificación De Ecuador

Estas dos organizaciones con una gran reputación y experiencia que se unen para que la transición al vehículo eléctrico sea una transición…
03 Febrero 2021

Ford Y Su Camión Con Turbina De Gas

A principios de los años cincuenta, la hegemonía del motor a explosión era manifiesta. Algunos fabricantes, sin embargo, buscaron otros mecanismos que proporcionasen mayor potencia e iniciaron serios estudios con la turbina de gas, de enorme difusión en el campo de aviación, y una gran promesa para el transporte del futuro. También la Ford lo vio así.
La turbina de gas fue un gran avance para el campo de la aviación. Perfeccionado ya en los años treinta daba alas a los aviones y se podían alcanzar velocidades increíbles. El siguiente paso era pensar que este tipo de motor podía también dar alas a los cazarrecords terrestres, o sea automóviles para batir records de velocidad.…
31 Enero 2021 / V. Christian Manz

Sono Solar Presenta Su Nuevo Prototipo En CES 2021

Sono Motors, la compañía que busca revolucionar el futuro del transporte con energía solar, reveló con éxito la siguiente frontera para su…
14 Enero 2021

El Visitante: Büssing - La Edad No Cuenta

Lo más fascinante del antiguo fabricante de camiones y autobuses Büssing, cuyo símbolo, el león, sobrevive en los vehículos MAN, es sin duda el alma que había detrás de esta gran empresa, Heinrich Büssing. Este hombre, como nadie, ha podido demostrar que no existe edad para realizar lo que uno se propone, que nunca es tarde. Es aún hoy uno de los grandes ejemplos de que la sociedad actual con su concepto de prejubilaciones no tiene mucha base, y al mismo tiempo un enorme ejemplo de que el ser humano no envejece si aún tiene propósitos en la vida. Esta historia es además un homenaje a todas las personas que aún a cierta edad han hecho o están haciendo grandes cosas y no temen…
02 Enero 2021 / V. Christian Manz

La Alemana Faun Distribuyerá Los Eléctricos De Futuricum

La empresa suiza Designwerk, con sede en Winterthur, ha firmado un contrato con el fabricante especialista Faun de Alemania, que se encargará de la…
20 Diciembre 2020

El Barco Ocean Cleanup Aborda La Mayoría De Los Ríos Contaminantes

The Ocean Cleanup, la organización holandesa sin fines de lucro que desarrolla tecnologías avanzadas para eliminar el plástico de los océanos, y…
13 Diciembre 2020

El Visitante: Trimak, La Camioneta Financiada Por Rockefeller

A principios de los años sesenta la empresa española Trimak buscaba financiación para lanzar su camioneta de tres ruedas a la gran producción. Encontró el dinero necesario a través de dos empresas extranjeras, International Basic Economy Corporation (IBEC) y Transoceanic-AOFC Ltd., ambas pertenecientes al Rockefeller Trust americano, que se quedaron con el 60% de las acciones. A partir de allí, las ventas se multiplicaron.
Trimak S.A. se fundó a finales de 1959 al comprar el gran inmueble de dos plantas de la empresa MOTO SCOOTER en la calle Ronda de Toledo de Madrid, fabricante de las motocicletas Rondine. El nuevo propietario, Estanislao Makowiecki, ingeniero polaco…
25 Octubre 2020 / V. Christian Manz

Hyundai Y Seafuel Apuestan Por El Hidrógeno En Canarias

Hyundai Canarias se une al proyecto SEAFUEL como socio oficial, por la generación y utilización de hidrógeno sostenible en el transporte apoyando…
10 Septiembre 2020

POR FIN REVELADO: EL AUTENTICO ORIGEN DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN ESPAÑA

Han pasado más de 120 años que se habla de los vehículos eléctricos en España. Ya antes de 1898 el suizo Charles Vélino de Barcelona trabajó en los primeros automóviles con el motor silencioso y los pesados acumuladores de energía eléctrica. Otros dos suizos le ayudaron: el electro-técnico Emilie Bouvier y el relojero Marc Birkigt. Los tres precisaron el capital del capitán de artillería español Emilio de la Cuadra.
Como propietario de una fábrica de baterías Charles Vélino – en España le llamaron Carlos Vellino – tenía acceso directo a la fuente: los acumuladores. Convenció al comandante español Emilio de la Cuadra, propietario de una central eléctrica fluvial…
03 Septiembre 2020 / V. Christian Manz
Utilizamos cookies para que podamos ofrecerle la mejor experiencia de navegación en nuestro sitio web.
Al continuar utilizando este sitio web usted está dando su consentimiento a nuestra política de cookies
Aceptar