La gran multinacional del aluminio, Alcoa, se ha unido con el experto Phinergy para desarrollar en conjunto las batterías que más sorpresas han dado en los últimos meses: la batteía de aluminio-aire es capaz de dar a un coche eléctrico una autonomía de hasta 1.600 kilómetros. Qctualmente Phinery esta realizando exhaustivas pruebas con coches eléctricos equipados con los prototipos de esta nueva battery (ver video).
La batería de aluminio de aire de Phinergy utiliza el aire y el agua para liberar la energía almacenada en el aluminio. Según Phinergy, sólo una de las 50 placas de aluminio de la batería puede alimentar un coche por unos 32 kilómetros, con lo que la autonomía se extiende hasta los 1.600 kilómetros. La tecnología permite una densidad de energía que supera las tecnologías de baterías convencionales y crea vehículos eléctricos con autonomíoas y costos de ciclo de vida comparables a los automóviles de combustible fósil.
Además de su uso en vehículos eléctricos, Phinergy indicó que la tecnología de la batería se puede utilizar para aplicaciones de energía estacionarias, como generadores de emergencia comerciales para los hospitales y centros de datos, generadores de propósito general y aplicaciones de defensa, como la vivienda móvil y vehículos no tripulados. También se puede utilizar para los primeros en responder debido a su vida útil infinita y de alta densidad de energía. Phinergy y Alcoa también están trabajando en la tecnología de aluminio de aire para estas aplicaciones.
Phinergy es una empresa innovadora empresa de tecnología limpia desarrollando tecnologías de vanguardia con el metal-aire. Con una diversidad de talentos y disciplinas, el equipo Phinergy ha llegado de manera creativa hacer frente a los retos tradicionales. El sistema de energía de aluminio de aire del Phinergy ofrece ventajas significativas sobre las tecnologías de la competencia, entre ellos: una muy alta densidad de energía, sin emisiones contaminantes, materiales totalmente reciclables, seguridad y bajo costo.
Phinergy es una empresa de Investigación y Desarrollo líder en las cero emisiones por sus sistemas de alta densidad energética basadas en las tecnologías de energía de metal-aire. El enfoque principal de la compañía es en las baterías de aluminio-aire y aire-zinc. A diferencia de las baterías convencionales, que transportan oxígeno, estas baterías respiran libremente el oxígeno del ambiente para liberar la energía contenida en los metales.
La battería de aluminio-aire prototipo se ha instalado en un coche eléctrico para realizar las pruebas correspondientes. El actual éxito de esta tecnología es en triplicar la autonomía de cualquier coche eléctrico. Se espera que esta batería pronto pueda estar en el mercado.

04 Junio 2014
Hasta 1600 kilómetros con batería de aluminio-aire de Alcoa/Phinergy
por