La start-up australiana EVX Ventures actualmente esta trabajando para presentar su prototipo de deportivo solar, que se nutre principalmente con la energía del sol, y por lo tanto, parece ser "inmortal" en el sentido de que en cuanto haya luz solar, el coche no para.
Según la página web de EVX acercar la energía solar a un vehículo en uso cotidiano es cambiar totalmente de estrategia. Lo bueno es que el equipo procede pirncipalmente de ingenieros y demás profesiones expertos en el desarrollo de vehículos solares para las carreras solares australianas, tan reconocidas en todo el mundo. O sea habrá un gran conocimiento, que se tiene que traducir hacía un vehículo más acorde con el uso en carretera, y no en carrera.
Aún asi el dos-plazas tendrá una logitud de algo más de cinco metros, con una anchura de dos metros, única manera actualmente de emplear suficiente energía solar para que afecte en la conducción y autonomía. llevará 7 metros cuadrados de paneles fotovoltaícas con una eficiencia del 22%. La capacidad del pack de baterías de litio-ion es de 10 kW/h. Destaca por su muy reducido peso con dos motores de un total de 40kW (dos en las ruedas traseras), una autonomía de hasta 550 kilómetros (combinación entre la solar y la procedente del enchufe), una velocidad tope de 150 km/h y ... circulando a unos 60 km/h si el sol brilla con fuerza sin necesidad alguna de recarga.
El prototipo debería servir por un lado para conseguir financiación para futuros proyectos, y por el otro lado para conseguir patentes o licencias de producción de algunos componentes singulares que se presentaran con este vehículo.
