T-Race una motocicleta eléctrica pensada para todos los caminos.
Todas las versiones cuenta con un marco de Kevlar-carbono que hace que sea súper ligero y resistente. Cuentan también con una caja de cambio de cinco velocidades con embrague automático para disfrutar al máximo.
Cada versión cuenta con diferentes baterías y motores para adaptarse a cada propósito de la motocicleta.
La versión RALLY cuenta con una batería de Litio-polímero de 10,6kWh y un motor sin escobillas de 22kW con una máximo de torque de 75Nm. Cuenta con una suspensión delantera hidráulica telescópica de 300mm ajustable y frenos de disco de 300mm delante y 220mm detrás con freno regenerativo.
La versión DIABOLIKA cuenta con una batería de Litio-polímero de 5.kWh o 10.6kWh con un motor de 25kW y una torque máximo de 60Nm. Cuenta con suspensión delantera de 190mm y frenos de disco de 300mm delante y 220mm detrás con freno regenerativo.
La versión MOTARD cuenta con una batería de Litio-polímero de 4kWh o 5.3 kWh y un motor de 27kW y un torque máximo de 55Nm con una suspensión delantera de 270mm y frenos de disco de 320mm delante y 220mm detrás con freno regenerativo.
La versión CROSS cuenta con una batería de Litio-polímero de 4kWh y un motor de 27kW y un torque máximo de 55Nm con una suspensión delantera de 330mm y frenos de disco de 300mm delante y 220mm detrás con freno regenerativo.
La versión ENDURO cuenta con una batería de Litio-polímero de 10.6kWh y un motor de 22kW y un torque máximo de 75Nm con una suspensión delantera de 300mm y frenos de disco de 300mm delante y 220mm detrás con freno regenerativo.
Si se quiere disfrutar de alguno de estos deportes de una forma novedosa y menos ruidosa no dudes en considerar la T-RACE como una gran opción.