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EV4 triciclo eléctrico que se inclina en las curvas
13 Julio 2016

EV4 triciclo eléctrico que se inclina en las curvas

Compartir http://www.ev4.pl
Desde Polonia nos viene el último desarrollo de una bicicleta-triciclo eléctrico con la peculiaridad de inclinarse en las curvas, una sensación única de pilotar que recuerda a la conducción de motos.

Jacek Skopinski, director de la empresa Aero-Service ubicada en Varsovia y dedicada al mantenimiento y reparaciones de avionetas y ultraligeros, tiene ya su mercado para sus cuadriciclos eléctricos que ofrece, modelos abiertos que destacan sobre todo por un diseño propio y la buena calidad de sus componentes. Estos modelos se inclinan en las curvas.

Los habituales de los vehículos denomnados EV4 preguntaron a Skopinski si no fuese posible desarrollar un modelo más tipo bicicleta, que permitiría pedalear pero con asistencia. Querían realizar algo de esfuerzos para llegar a su lugar de trabajo, y no desplazarse tan cómodamente como lo que ofrece la versión de cuatro ruedas. De esta manera nació el EV4-Bike.

Y aqui lo tenemos: una bicicleta tipo pedelec que destaca por sus tres ruedas, con un eje de dos ruedas delantero, pedales que permiten hacer algo de esfuerzo, pero que se conectan a un sistema de ayuda con un motor eléctrico, y una inclinación del conjunto en las curvas, lo que permite una sensación de algo más de velocidad y como si se disfrutará de una moto. En total un logro interesante. Ha nacido un modelo único y muy emocionante.

La estructura del EV4 y del EV4 Bike esta fabricada de aluminio de la aeronáutica, remachada como en las avionetas. Para moverse se conectan con dos motores eléctricos de 500 W, alimentados por baterías de litio-ion, con las que se garantiza una velocidad de unos 40 km/h y hasta los 50 kilómetros de autonomía.

En la EV4 Bike varian ligeramente estas parametros: un motor eléctrico de entre 250W a 800W, con batería de 36V, 13Ah, una autonomía de entre 30 a 80 kilómetros, y una velocidad máxima con ayuda de motor de 25 km/h, tal como obliga la legislación. Además cuenta con discos hidraulicos de freno en las tres ruedas, dos amortiguadores de bicicleta y un sistema mecánico de inclinación del conjunto. Sus cotas son 1,5 metros de largo por 60 cm de ancho y 1,1 metros de alto.





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