ES EN
Sitemap
Prestige Electric Car PrestigeElectricCar Capítulo 1: HACE 120 AÑOS.2019 ya está declarado como el Año de la Electromovilidad; se […]
Los aniversarios que tendriamos que celebrar en 2019
18 Enero 2019

Los aniversarios que tendriamos que celebrar en 2019

    Capítulo 1: HACE 120 AÑOS.

    2019 ya está declarado como el Año de la Electromovilidad; se espera que haya un gran avance en la actual gama de vehículos eléctricos de todo tipo, ya sean turismos, furgonetas de reparto o autobuses. La oferta es grande y ya bastante madura, se puede elegir vehículos eléctricos para casi todos los bolsillos, y el suministro de energía eléctrica a través de las modernas electrolineras ya está bastante bien resuelto, y se mejorará aún más.

    A pesar del cada vez mayor éxito de la electromovilidad y su creciente influencia en el transporte de hoy día, no deberíamos olvidar, que hace unos 120 años, en 1899, ya se habló mucho de esta movilidad silenciosa y no-contaminante. Hace 120 años nació el primer coche híbrido, Porsche creó la entonces sensacional solución de los motores eléctricos en el buje de las ruedas, alcanzó el belga Camille Jenatzy en un coche eléctrico los 100 km/h (récord absoluto en automóvil), estuvieron expuestos en la Primera Feria Internacional del Automóvil de Berlín 22 vehículos eléctricos frente a media docena de vehículos con motores de gasolina... Y también hace 120 años que se trabajó intensamente en nuevas baterías más livianas, entonces de níquel-cadmio y níquel-hierro. También fue en 1899 cuando la americana Electric Vehicle Corporation - unión de varios fabricantes de vehículos y de baterías - compró la dudosa patente de Georges Selden para intentar a monopolizar la venta de taxis eléctricos al poder cobrar royalties a todo modelo con motor de gasolina. Y hace 120 años que se instaló en Berlín la primera electrolinera para poder recargar los autobuses puramente eléctricos que realizaron el trayecto entre dos estaciones de trenes.

    ¿Estan Uds. al tanto de todo ello?

    Fotografía: El primer Lohner-Porsche con motores eléctricos en los bujes de las ruedas, la gran estrella de la Exposición Mundial de París, celebrado en 1900, donde le dieron la medalla de oro. Este modelo data de finales de 1899. Fotografía cortesía Porsche.

    Ya esta elaborado un reportaje amplio en alemán sobre esta temática, con mucha fotografía. Contacte con [email protected]prestigeelectriccar.com
    Utilizamos cookies para que podamos ofrecerle la mejor experiencia de navegación en nuestro sitio web.
    Al continuar utilizando este sitio web usted está dando su consentimiento a nuestra política de cookies
    Aceptar
    Manz Soluciones On/Off