Uno de los folletos de venta más antiguos de vehículos eléctricos data de 1899; - sí, los vehículos eléctricos ya existían en aquella época.
La empresa francesa Compagnie Française de Voitures Electromobiles, una de las muchas nuevas empresas automovilísticas de aquellos años, ofrecía un taxi, un vis-à-vis, un landaulet, un coupé y una furgoneta, todos silenciosos funcionando con motor eléctrico. Dependiendo del modelo, con tracción trasera o delantera, el «avant-train» o «arrière-train», que se refería a toda la unidad del motor más la transmisión.El avant-train para vehículos de lujo, ya que era más ligero y, por lo tanto, más elegante, y arrière-train para vehículos de trabajo. Y en la introducción se encuentra material de lectura tan divertido como «la tracción por aire comprimido aún se encuentra en fase de prueba, con el inconveniente de la alta presión, que resulta peligrosa en caso de accidente».
La empresa existió desde 1898 hasta 1900 con el nombre de C.F.V.E (Compagnie Française de Voitures Electromobiles) y despues, desde 1900 a 1906, bajo el nombre de Cardinet. Parece ser que hay un superviviente de 1905 en el Lars Anderson Auto Museum de Brooklyne (MA) Estados Unidos. También se confirma que los primeros modelos eléctricos de la marca fueron fabricados bajo licencia de Bersey (Inglaterra), que fabricaba vehículos eléctricos desde 1895, presentando en su dia los primeros taxis eléctricos en Londres, donde circularon unas 75 unidades entre 1897 y 1900.
El catálogo de 1899, probablemente pieza única, consta de 26 páginas y esta valorado entre los 350 a 500€.
