Nuevo ambicioso proyecto para su introducción
Alemania da el pistoletazo de salida para un gran proyecto de la electromovilidad, el Get eReady, al querer introducir unos 750 vehículos eléctricos, desde el scooter hasta el camión, en las regiones Stuttgart y Karlsruhe, principalmente para representar una ventana hacía la propulsión eléctrica y su efectividad en el futuro. Detr1ás del proyecto hay grandes empresas y el Ministerio de Economía de Baden-Wurttemberg.
Se busca una fiable respuesta a la pregunta de la eficiencia y la economía de usar flotas de vehículos eléctricos, ya que aún hay muchas empresas con grandes flotas de vehículos reacios hacía la electromovilidad. El proyecto pretende desarrollar modelos de negocios, identificar las necesidades de las recargas y la utilidad de estos vehículos. Las empresas socias de este proyecto son Bosch Software Innovations, Athlon Car Lease Germany, Heidele, y el Instituto Frauenhofer de investigación de sistemas e innovadoras y el Insituto de Tecnología de Karlsruhe; socios muy potentes para llevar a cabo este desafío, apoyado por el Ministerio con 4,7 millones de Euros.
El proyecto Get eReady está especialmente pensado para cualquier tipo de flotas de vehículos, tanto públicos como privado, con un mínimo de diez vehículos en uso. Se prevé reemplazar parte de la flota por vehículos eléctricos, parav lo que se realiza, totalmente gratuito, un análisis potencial de las posibilidades de cada empresa. Además se ayuda en la adquisición, en las recargas – con un aumento sustancial de estaciones de recargas – y en el control de la efectividad de estos vehículos.
Este projecto sólo es uno de los 40 que tiene previsto realizar la región de Baden-Württemberg en nombre de su ventana hacia el mundo, denominado Living BWe Mobil.
deutscher Text:
Im Projekt Get eReady sollen mindestens 750 neue Elektro- und Hybridfahrzeuge bis 2015 in Fahrzeugflotten in den Regionen Stuttgart und Karlsruhe zum Einsatz kommen. Die Identifikation von Erfolgsfaktoren für einen wirtschaftlichen Betrieb von Elek-trofahrzeugflotten steht dabei im Mittelpunkt. Get eReady ist Teil des Schaufensters Elektromobilität Baden-Württemberg „LivingLab BWe mobil“. Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ist an dem Projekt beteiligt, das von der Bosch Software Innovations GmbH koordiniert wird. Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie fördert das Projekt mit einem Vo-lumen von 4,7 Millionen Euro.
Weitere Projektpartner sind Athlon Car Lease Germany GmbH Co. KG,Heldele GmbH Elektro-Kommunikations-Technik und das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI).
Die Frage, wie der Betrieb von Elektromobilen in der Praxis wirt-schaftlich umgesetzt werden kann, lässt momentan noch viele Flot-tenbetreiber zögern, diese in ihren Fuhrpark aufzunehmen bzw. sie zu nutzen. Durch den groß angelegten Flottenversuch sollen Anfor- derungen an Ladeinfrastruktur und Mobilitäts-Dienstleistungen iden-tifiziert und Geschäftsmodelle entwickelt werden. Die drei Industrie-partner aus verschiedenen Branchen unterstützen Get eReady da-bei mit ihrem Know-how bezüglich Ladesäulen, Informations- und Kommunikationstechnologie sowie Fuhrparkmanagement. Das KIT bringt mit dem Karlsruhe Service Research Institut (KSRI) aktuelle wissenschaftliche Aspekte ein und begleitet das Projekt mit einer Nutzerakzeptanz-analyse sowie bei der Evaluierung und Anpassung von Geschäftsmodellen.
Get eReady wendet sich an gewerbliche, öffentliche und nicht-kommerzielle Flottenbetreiber mit mindestens zehn Fahrzeugen. Dabei sollen einzelne Fahrzeuge durch Elektromobile dort ersetzt werden, wo sie wirtschaftlich einsetzbar sind: Auf kurzen Fahrten in einer definierten Region sowie bei hohen Nutzungsgraden. In Ab-stimmung mit den Teilnehmern des Projekts errichten die Koopera-tionspartner von Get eReady für die Elektrofahrzeuge eine breit angelegte Ladeinfrastruktur. Dieses Versorgungsnetz wird mit allen marktüblichen mobilen Endgeräten und kommunikationsfähigen Ladesäulen kompatibel sein. Ziel ist es, die Stromversorgung von Elektromobilen im öffentlich zugänglichen Raum wesentlich zu ver-einfachen. Positioniert werden die Ladestationen an Orten, wo sie auch von Dritten genutzt werden können. Die von Bosch Software Innovations entwickelte intelligente Vernetzung ermöglicht den Zugang zum Stromnetz und die individuelle Abrechnung mit den Betreibern.
