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NTS Works presenta su bicicleta de carga
13 Septiembre 2013

NTS Works presenta su bicicleta de carga

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    La primera bicicleta pedelec especialmente diseñada para todo tipo de carga, para lo que se tenía que ingeniar un nuevo sistema de rueda directriz delantera.



    Desde el otro lado del charco nos llega esta bicicleta eléctrica diseñada para el transporte de cargas medianas ideal para os comercios pequeños y repartos. Esta bicicleta fue presentada en la feria de la bicicleta Eurobike, que se celebró en Friedrichshafen, Alemania, los días 28 al 31 de agosto.

    Esta bicicleta proviene del sueño de Neal Saiki, veterano de la industria de
    Esta bicicleta proviene del sueño de Neal Saiki, veterano de la industria de construcción y diseño de bicicletas, que junto con su mujer Lisa han podido llevarlo a cabo.  Neal vio una necesidad de reinventar las bicicletas de uso en servicios públicos, por lo que se dispuso a diseñar una bicicleta eléctrica especialmente de carga.

    Neal no quería hacer una bicicleta de 3 ruedas, ni una bicicleta con una larga distancia entre sus ejes, que hacen que sea más lenta y complicada su conducción, por lo que ha optado por una bicicleta robusta de un marco de aluminio procedente de la construcción de aviones. Ha optado por poner el área de carga directamente sobre la rueda delantera diseñando una nueva manera de montar y dirigir la rueda delantera ante tanto peso. Este diseño aún está pendiente de patente. El área de carga está abierto en la parte delantera para que pueda dejar objetos largos que se extiendan hacia adelante. Cuenta también con pulpos elásticos para sujetar la carga.

    La bicicleta funciona como una pedelec, o sea con el pedaleo obligatorio, que cuenta con un motor eléctrico de 250W, alimentado por una batería Samsung de litio-ion de 36V, 14Ah, que se encuentra en una carcasa de un espesor especial de 3 mm de aluminio más 10mm de plástico completamente sellado para que no entre agua.

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