Rinspeed coche eléctrico autónomo

Rinspeed presenta el futuro de la conducción: la oficina y el salón sobre ruedas.



La conducción autónoma se convertirá en realidad en un futuro próximo. Mientras que los principales fabricantes de automóviles están dando los toques finales a la tecnología, la fábrica de ideas suiza Rinspeed pone al hombre en el centro del coche autónomo. En el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo 2014 la empresa Rinspeed presenta el estudio "XchangE" en un estreno mundial. Demuestra cómo los coches se moverán solos dentro de unos pocos años. Frank M. Rinderknecht describe la situación de esta manera: "Hasta ahora nadie ha tomado en serie cual será la perspectiva desde el lado del conductor. Viajar en un coche sin que haga falta el conductor ya no obliga a mirar a la carretera, sino deja pasar el tiempo de una manera más significativa." Lo que plantea la pregunta clave:. ¿Cómo será el interior de un vehículo diseñado para que el conductor, que ya no tiene que conducir, use su tiempo adecuadamente, y ¿con qué?.

La empresa suiza ofrece la respuesta con un sedán completamente eléctrico con el nombre de "XchangE", basado en un Tesla S, pero desarrollado en la mejor tradición helvética diseñado por 4erC y construido por Esoro. El vehículo cuenta con los nuevos asientos que recuerdan a los de la clase ejecutiva de las principales compañías aéreas. La idea básica detrás de los asientos es que ofrecen una gran cantidad de ajustes, inclinaciones y giros. El concepto viene de la empresa Otto Bock Mobility Solutions, uno de los más reconocidos fabricantes de prótesis médicas. El resultado son unas más de veinte posiciones posibles. El futurista volante TRW se "aparca" en el centro del panel de instrumentos, junto con una columna de dirección ligera e innovadora en un diseño biónico de la empresa Georg Fischer Automotive. Esta hazaña es posible gracias a la tecnología multi-redundante "steer -by-wire", desarrollada por la empresa Paravan, similar a lo que se puede encontrar en los jets modernos.

Ver más detalles en la versión inglesa.

Lo que más nos preguntamos si será realmente cómodo viajar de esta manera. Esto es por ver.