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Tags | Prestige Electric Car

Hace 120 Años: El Primer Automóvil Alcanza Los 100 Km/h

El 29 de abril, el belga Camille Jenatzy se presentó de nuevo en la pista de Achères en Francia para batir el récord de velocidad en su bólido, la…
29 Marzo 2019

Los Aniversarios Que Tendriamos Que Celebrar En 2019

Capítulo 1: HACE 120 AÑOS.2019 ya está declarado como el Año de la Electromovilidad; se espera que haya un gran avance en la actual gama de…
18 Enero 2019

La Historia Del Coche Eléctrico - Es Hora De Contar La Verdad

Ya estamos de pleno envuelto en la era del cambio hacia la electromovilidad, también el actual gobierno español lo ha dejado claro: los coches…
14 Noviembre 2018

Grandes Aniversarios De Coches Eléctricos En 2018

En los periódicos nacionales aparecen ya los típicos reportajes adelantando que marca y que modelo de automóvil celebrará un aniversario en…
02 Octubre 2018

NIO Eléctrico, El Coche Más Rápido Del Nürburgring

La compañía china NEO ha batido con su deportivo EP9 un nuevo récord en el Nürbugring, el famoso circuito de Alemania, el 12 de mayo en realizar…
15 Mayo 2017

El Primer Coche En Alcanzar Los 100 Km/h Fue Eléctrico

El primer automóvil del mundo que sobrepasó la increíble velocidad de 100 km/h fue un coche eléctrico. Este récord realizado en noviembre de 1899 se mantenía durante tres años, cuando fue rebatido por otro automóvil ecológico, un coche a vapor. El automóvil a gasolina tardó aún bastantes…
23 Julio 2016 / V. Christian Manz

Venturi VBB-3, A POR EL RECORD

El bólido eléctrico más potente con su motor de 3.000 CV, el Venturi VBB-3, se presentará de nuevo en agosto 2015 en el Lago Salado de Bonneville…
13 Julio 2015

En 1899: Récord Mundial

El primer automóvil del mundo que sobrepasó la increíble velocidad de 100 km/h fue un coche eléctrico.
Este récord realizado en noviembre de 1899 se mantenía durante tres años, cuando fue rebatido por otro automóvil ecológico, un coche a vapor. El automóvil a gasolina tardó aún…
17 Febrero 2014 / V. Christian Manz

VW Eléctricos

Cuando se trata de hablar de propulsión eléctrica, ya sea en coches híbridos o totalmente eléctricos, el Grupo Volkswagen puede echar mano de la historia, que tiene su inicio en 1900.
En la década de los 70, se impuso la idea de buscar un concepto de propulsión económico y ecológico. Desde entonces, Volkswagen ha estado investigando y evolucionando sistemáticamente y ha acumulado una base importante de conocimientos tecnológicos en este campo. Conceptos Visionarios En 1899, el belga Camille Jenatzy rompió la barrera de los 100 km/h en un coche eléctrico de forma cilíndrica llamado “La Nunca Contenta”, que llegó a los 105,3 km/hora. En Nueva York, la mitad de todos los…
02 Julio 2012 / V. Christian Manz

Die Geschichte Der Elektroautos I Teil

Nikolaus August Otto, Erfinder des Viertakt-Gasmotors, war schon 1899 davon überzeugt, dass der Elektroantrieb seine Erfindung eines Tages ergänzen würde. "Es handelt sich dabei um etwas ganz Grosses", sagte er. Jetzt soll es also soweit sein, doch es ist schon der siebte Versuch,…
27 Mayo 2012 / V. Christian Manz

Electric Vehicles

Rauch & Lang Six passenger Brougham 1909As early as 1899, Nikolaus August Otto, inventor of the four-stroke liquid gas engine, was convinced that electric propulsion would eventually have its hour of glory. His forecast was ultimately confirmed this year. The automobile industry may be on the…
21 Diciembre 2011 / V. Christian Manz

El Origen Del Coche Eléctrico

Nicolaus August Otto, el inventor del primer motor de cuatro tiempos que funcionó con un derivado de petróleo, declaró en 1899: “Creo que el motor eléctrico es algo muy grande, que tendrá un gran futuro por delante.” Parece ser que ha llegado la hora del coche eléctrico, pero ya es el séptimo intento de producirlos en serie, desde que en 1881 el francés Gustave Trouvé equipó un triciclo con dos pequeños motores eléctricos y seis baterías. En 2015 se calcula que haya más de un millón de coches eléctricos funcionando en las calles en todo el mundo, más que nunca.
El primer intento El punto de salida fue el mismo para cualquier fabricante, bien utilizando el vapor, el…
00 00 0000 / V. Christian Manz

Andorra-Barcelona En VE

Salta a las noticias el récord de un coche eléctrico que circulaba en tráfico normal desde Andorra a Barcelona, recorriendo sin recarga algo más de 200 kilómetros, en un tiempo lluvioso y frío, y siempre a las velocidades que exigía el tráfico.
Un Mercedes-Benz Clase A eléctrico acaba de recorrer los 206 kilómetros entre Ordino en Andorra y Barcelona sin repostar, un hecho declarado récord de un vehículo eléctrico. Esta noticia sin duda es interesante, demuestra que ya se pueden realizar trayectos más largos en coches eléctricos. Pero exige anotar algunos hechos: no estamos hablando de un récord preparado, con carreteras vacías, a una velocidad constante para no…
00 00 0000 / V. Christian Manz

Venturi VBB-3

Con el nuevo VBB3, la empresa francesa Venturi quiere sobrepasar los 500 km/h.
En agosto 2013 el equipo Venturi/Buckeye Bullet Team con el piloto Roger Schroer pretende alcanzar los 515 km/h en un vehículo eléctrico, el Venturi VBB3. La prueba se realizará en el lago salado de Bonneville, en Utah, Estados Unidos. El equipo tiene ya dos récords a sus espaldas, en 2009 pasó los 487 km/h, y un año más tarde alcanzó los 495 km/h, récords reconocidos por la FIA, y realizado en un vehículo cien por cien eléctrico.Para sobrepasar los 500 km/h, Venturi está desarrollando desde su centro de operaciones en Mónaco, junto con la Ohio State University Center for Automotive Research en los…
00 00 0000 / V. Christian Manz
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